gpl su alfa 145 1.4 ts

[willard]

salve a tutti,

ho un'alfa 145 1.4 ts del '99, vorrei montare un impianto gpl, vorrei sapere se qualcuno ha esperienza sulla 145 o motori ts, che tipo di impianto/marca è consigliato, la spesa orientativa per montare l'impianto, vantaggi-svantaggi ecc.

ho una percorrenza di circa 20-25mila km/anno

 

grazie

[frank83]

Sono un alfista gasato anche io.

Personalmente ti consiglio un Landi Omegas e vai sul sicuro.

I motori ts vanno benissimo a gas se montati da gente competente e all'incirca dovresti fare sui 9 di media con un litro di gpl che equivale ad oltre 18 km/l a benzina.

 

La spesa orientativa è di circa 1800 euro ma forse usciranno degli ecoincentivi a breve per le euro 1 come la tua.

[willard]

se ci saranno gli incentivi lo farò sicuramente, adesso sono un pò indeciso se fare l'impianto o no

[willard]

La spesa orientativa è di circa 1800 euro ma forse usciranno degli ecoincentivi a breve per le euro 1 come la tua.

 

da questa tabella mi sembra di capire che la mia macchina sia euro 2:

http://www.repubblica.it/motori/euro/index.html

 

se è così la vedo brutta per gli incentivi visto che a quanto ho capito sono previsti per le euro 0 e 1

[steu851]

da questa tabella mi sembra di capire che la mia macchina sia euro 2:

 

ci vuol poco a avere la certezza, se il tuo bollo scade in gennaio mettendo la targa qui

http://www1.agenziaentrate.it/servizi/boll...ntoSemplice.htm oltre al calcolo dell'importo viene indicato il livello di Euro

[alfo]

Io ho gasato la mia 1.6 TS del 99 ( 3° serie, euro2) a gennaio 06 e ho preso l'incentivo dei 350 euro..ma tanto se non becchi l'incentivo ti fanno uno sconto quasi equivalente .

L'auto va benissimo, con un pieno (circa 40-42 lt) faccio dai 360 ai 440 km a seconda del percorso (..e piede leggero), prestazioni immutate, non sono soggetto ai blocchi traffico e l'olio resta chiaro più a lungo.

Io, che sono pignolo, vorrei rivedere sia la mappa a gas che quella a benzina (per sfruttare il maggior potere antidetonante), ma il mio installatore non mi pare propenso per la prima (forse a ragione) e incapace per la seconda.

Per la cronaca l'impianto è Zavoli..e sicuramente è da considerarsi tra i migliori, ma l'importante è affidarsi a un installatore che sappia il fatto suo: quest'ultimo fattore conta per l' 80% del risultato.

[willard]

ci vuol poco a avere la certezza, se il tuo bollo scade in gennaio mettendo la targa qui

http://www1.agenziaentrate.it/servizi/boll...ntoSemplice.htm oltre al calcolo dell'importo viene indicato il livello di Euro

 

l'attendibilità di questo sito non è buona, mi da la scadenza del bollo ad agosto, io invece l'ho sempre pagato a gennaio e il tabaccaio dove lo pago abitualmente mi ha detto che era giusto così, infatti non ho mai pagato sanzioni, inoltre non mi dice il livello di euro...

con la targa di un mio amico viene fuori un'altra macchina (benzina anzichè diesel )...non mi fido tanto...

in ogni caso la mia dovrebbe essere euro 2, domani vedo il codice nel libretto

 

Io ho gasato la mia 1.6 TS del 99 ( 3° serie, euro2) a gennaio 06 e ho preso l'incentivo dei 350 euro..ma tanto se non becchi l'incentivo ti fanno uno sconto quasi equivalente .

L'auto va benissimo, con un pieno (circa 40-42 lt) faccio dai 360 ai 440 km a seconda del percorso (..e piede leggero), prestazioni immutate, non sono soggetto ai blocchi traffico e l'olio resta chiaro più a lungo.

Io, che sono pignolo, vorrei rivedere sia la mappa a gas che quella a benzina (per sfruttare il maggior potere antidetonante), ma il mio installatore non mi pare propenso per la prima (forse a ragione) e incapace per la seconda.

Per la cronaca l'impianto è Zavoli..e sicuramente è da considerarsi tra i migliori, ma l'importante è affidarsi a un installatore che sappia il fatto suo: quest'ultimo fattore conta per l' 80% del risultato.

posso chiederti quanto l'hai pagato?

[alfo]

"Incentivato" l'ho pagato (a Palermo, e dopo una bella trattattiva stile ambulante in spiaggia ) 1440 euro..al collaudo ce l'ho portata io.

Senza incentivi mi sarebbe venuta sui 1500, quindi vedi un pò tu quanto contino sti incentivi...

Naturalmente beccare quelli da 650 euro (auto con meno di 3 anni, mi pare) è un'altra cosa.

[acard77]

X WILLARD:

gli incentivi per le euro2 ancora li danno, lun 15 sono andato dal mio mecc di fiducia (ufficiale alfa e alfista perso) per montare il gpl sulla mia 145 (1999 - euro2). Ha fatto la richiesta dell'incentivo dicendo che non ci sarebbero stati problemi e giov me l'ha confermato. Lun monto tutto....

 

 

X ALFO:

Mi pare di aver letto ke hai montato sulla tua 145 un serbatoio toroidale al posto del ruotino di scorta...puoi dirmi due cose??? Quanti litri nominali sono??? La valvola è interna (ricavata nella ciambella) o esterna???

Grazie

 

 

Ciao a tutti

[Lacio]

Ciao Ragazzi,

mi aggiungo anche io al topic invece che aprirne un altro.

Io avevo una 147 1,6 gasata ma purtroppo 15gg fa' me l'hanno rubata

L'imp era un Landi Omegas pagato nel 2004 1400€

Era una favola tranne per gli iniziali Matrix poi sostituiti con i Med!

 

La domanda è:

Ho comperato una 145 del 2000 quindi E2 con 85000km

mi chiedevo quindi che tipo di impianto dovessi montare:

l'Omegas o l'IGSystem?

 

Pochi gg fa ho chiamato il mio installatore me lo spiana 1300€ (omegas)

 

Scusate l'italiano ma ho un sonno della madonna!!!!

[alfo]

..sono 52 litri nominali (mi pare), comunque circa 42 effettivi.

In effetti la moquette del bagagliaio resta appena sollevata, ma tanto nello spazio che resta accanto la ciambella, sotto la moquette, ci ho piazzato il triangolo, il crick, lampada di emergenza, cavi batteria ecc..., più altre cosette messe al centro vuoto della "ciambella"...insomma, a parte il ruotino, ho recuperato quasi tutto lo spazio.