Gasabilità delle moto

[marmar]

Oggi sono riuscito a "resuscitare" il mio caro vecchio Transalp del 91: erano mesi che era fermo per un problema ad una delle due centraline di accensione. I vari tentativi di riparazione (risaldature del connettore...) sono stati inutili e inutili sono state le ricerche su internet di una centralina usata: alla fine ho ceduto, ieri ho cacciato 245€ per comprarla nuova (ahi che male.......) ed oggi ho rimesso in pista la moto che, nonostante quasi 5 mesi di fermo, è partita quasi al primo colpo.....

E mi è venuta la voglia di cercare di capire se c'è stata qualche novità in merito alla possibilità di trasformare a gas un motociclo: ero rimasto alla possibilità per gli scooter con cilindrata, mi pare, fino a 125 cc.

Il mio Transalpone ha "solo" 45000 km (negli ultimi anni l'ho usato molto poco...la macchina aziendale è comoda e purtroppo per il mio lavoro è fondamentale il telefono) e come meccanica e telaio è in perfette condizioni e se, fosse possibile, ci farei un pensierino a trasformarlo.

Qualcuno sa se ci sono novità in merito?

Ciao a tutti

[m.massimo]

http://www.topmoto.it/vedinew.asp?id1=698&id=345

 

..................il GPL sugli scooter dunque è già una realtà, costa meno della verde ed inquina pochissimo. Potranno quindi essere trasformati a GPL in tutta regolarità, d'ora in poi, gli scooter, i tricicli e i quadricicli. Questa possibilità per ora non è estesa ad altre categorie di motoveicoli in quanto una delle condizioni poste dalla circolare è che i motoveicoli oggetto della trasformazione siano dotati di elementi di carrozzeria che delimitano vani interni e protetti per l'alloggiamento del serbatoio. Per fare un esempio pratico, negli scooter il serbatoio di GPL viene alloggiato nel vano porta casco. I mezzi possono essere sia a due che quattro tempi, con potenza massima - con il sistema di propulsione originario - non superiore a 15 Kw.........................

[marmar]

Mannaggia!!!!!!!

Grazie e ciao