Quale impianto?

[AmazingTunes]

Ciao a tutti.

 

Sono un nuovo iscritto ed è la prima volta che accedo al forum quindi se sbaglio qualcosa vi prego di scusarmi.

 

Passo alla domanda:

Devo fare installare un impianto Gpl sulla mia Hyundai Coupe 1.6 FX Plus del 2003, ho letto un pò di post di questo sito e mi sembra che l'impianto che fa al caso mio sia l'Icom Jtg ad iniezione liquida.

Questa mia deduzione vi sembra esatta?

Tengo a precisare che mi piacerebbe tanto che la mia vettura non perdesse le performance in seguito all'installazione dell'impianto,inoltre è mia intenzione eseguire (in seguito all'installazione del GPL) una rimappatura alla centralina della Hyundai per aumentare le prestazioni.

Tenendo conto di questi elementi ho pensato che il Jtg Icom fosse la scelta più adatta, mi sbaglio?

 

Ho notato che nella mia zona (abito in Puglia) c'è un solo installatore che è Car Gas e si trova a bari.

C'è qualcuno che ha fatto installare da quest'officina un impianto dello stesso tipo?

E' un installatore affidabile e qualificato per questo tipo di impianto GPL?

C'è qualche altro installatore in Puglia che monta il Jtg Icom?

 

Ringrazio vivamente chiunque possa aiutarmi.

Ciao

[danyts]

Ciao a tutti.

 

Sono un nuovo iscritto ed è la prima volta che accedo al forum quindi se sbaglio qualcosa vi prego di scusarmi.

 

Passo alla domanda:

Devo fare installare un impianto Gpl sulla mia Hyundai Coupe 1.6 FX Plus del 2003, ho letto un pò di post di questo sito e mi sembra che l'impianto che fa al caso mio sia l'Icom Jtg ad iniezione liquida.

Questa mia deduzione vi sembra esatta?

Tengo a precisare che mi piacerebbe tanto che la mia vettura non perdesse le performance in seguito all'installazione dell'impianto,inoltre è mia intenzione eseguire (in seguito all'installazione del GPL) una rimappatura alla centralina della Hyundai per aumentare le prestazioni.

Tenendo conto di questi elementi ho pensato che il Jtg Icom fosse la scelta più adatta, mi sbaglio?

 

Ho notato che nella mia zona (abito in Puglia) c'è un solo installatore che è Car Gas e si trova a bari.

C'è qualcuno che ha fatto installare da quest'officina un impianto dello stesso tipo?

E' un installatore affidabile e qualificato per questo tipo di impianto GPL?

C'è qualche altro installatore in Puglia che monta il Jtg Icom?

 

Ringrazio vivamente chiunque possa aiutarmi.

Ciao

 

 

Ciao ti do solo un consiglio, rimappa prima la centralina e poi fai l'impianto....ti conviene!

[seicorde]

un altro consiglio, non buttare soldi in rimappature fuorilegge che ti espongono a rischi e malfunzionamenti (non me ne voglia chi si arricchisce con questi discutibili interventi) e monta un buon impianto a regola d'arte.

un utente del forum ha montato il jtg da car gas e, dopo vri problemi iniziali, ultimamente si dichiarava soddisfatto.

l'affidabilità di tale sistema non sembra aver raggiunto ancora livelli ottimali (per sentito dire e non solo qui sul forum).

comunque attendi i pareri degli esperti del gas.

saluti e buon anno

[danyts]

un altro consiglio, non buttare soldi in rimappature fuorilegge che ti espongono a rischi e malfunzionamenti (non me ne voglia chi si arricchisce con questi discutibili interventi) e monta un buon impianto a regola d'arte.

un utente del forum ha montato il jtg da car gas e, dopo vri problemi iniziali, ultimamente si dichiarava soddisfatto.

l'affidabilità di tale sistema non sembra aver raggiunto ancora livelli ottimali (per sentito dire e non solo qui sul forum).

comunque attendi i pareri degli esperti del gas.

saluti e buon anno

 

Concordo con te sul fatto della rimappatura, su un benzina aspirato prendi qualche cavallo e 3-5 km/h di velocità massima. ne vale la pena spendere più di 400€ per così poco??

[andre79ge]

Mi associo al coro di persone che ti sconsigliano di rimappare la centralina sulla tua auto, visto che e' un aspirato.

Non sono contrario alle elaborazioni in generale, ma sull'aspirato non ha senso la sola rimappatura della centralina.

E' un' operazione che va fatta solo DOPO aver fatto altre modifiche (collettori, filtro aria, fasatura ed alzata valvole e magari operazioni sui condotti della testa). A quel punto rimappi perche' la vecchia mappatura non e' piu' adeguata. Ma rimappare senza aver modificato nulla equivale piu' o meno a buttar via i soldi perche' la quantita' massima di aria aspirabile dal motore (che poi e' il principale parametro che determina il valore della potenza massima) non varia, dipendendo essa da tutto meno che dalla centralina.

[AmazingTunes]

Mi associo al coro di persone che ti sconsigliano di rimappare la centralina sulla tua auto, visto che e' un aspirato.

Non sono contrario alle elaborazioni in generale, ma sull'aspirato non ha senso la sola rimappatura della centralina.

E' un' operazione che va fatta solo DOPO aver fatto altre modifiche (collettori, filtro aria, fasatura ed alzata valvole e magari operazioni sui condotti della testa). A quel punto rimappi perche' la vecchia mappatura non e' piu' adeguata. Ma rimappare senza aver modificato nulla equivale piu' o meno a buttar via i soldi perche' la quantita' massima di aria aspirabile dal motore (che poi e' il principale parametro che determina il valore della potenza massima) non varia, dipendendo essa da tutto meno che dalla centralina.

 

Ok....mi avete convinto a non effettuare la rimappatura ma per quanto riguarda l'impianto della Icom Jtg cosa ne pensate?Vi sembra adatto all'auto?E' affidabile?Ho visto che i prezzi si aggirano sui 1700/1800 Euro...pensate che dovrei prendere un impianto più economico?

Inoltre c'è qualcuno che sa darmi informazioni sull'installatore Car Gas di bari?

 

Grazie nuovamente a tutti!