franzone Postato 1 Gennaio 2007 Report Postato 1 Gennaio 2007 Ciao a tutti, sono nuovo del sito... lo sto navigando molto per carpire il massimo delle info... Comqe un topic me lo apro... Dovrei prendere un Subaru WRX del 2003.... Ora avete qualche consiglio? Problemi di compatibilità con questo modello? Inoltre a questo punto avete da consigliare qualcuno in zona trentino che faccia un buon lavoro?! Che manutenzione dovrò effettivamente attuare ? Cosa devo cambiare dopo 5 anni? Ciaociao Grazie mille Quote
steu851 Postato 1 Gennaio 2007 Report Postato 1 Gennaio 2007 Dovrei prendere un Subaru WRX del 2003.... Ora avete qualche consiglio? Problemi di compatibilità con questo modello? il problema che hanno tutti i turbo molto potenti, non tutti gli impianti e tutti gli installatori sono all'altezza di farli. Sulla tua poi c'è il porblema delle valvole, che con un impianto gassoso andrebbero registrate di frequente, dicaimo ogni 30K km, e per farlo sulla WRX tocca tirar giù il motore in quanto non c'è spazio per operare, vanificando i risparmi del GPL. Unica alternativa sarebbe il JTG ad iniezione liquida, che mitiga l'usura delle sedi valvola, ma ha avuto grossi problemi di affidabilità (oggi pare risolti) al punto che Subaru non lo monta più sulle bi-fuel. Col JTG che non ha elettronica che potrebbe compensare un'installazione imperfetta la mano dell'installatore è ancora più importante Comunque in inverno potresti avere difficoltà a 'tirare' a gas, vista la quantità di carburante necessaria a quel motore quando si schiaccia a fondo, quindi viaggerai tranquillo a gas, e gli 'spari' li farai a benzina. Non accennare al fatto che vuoi gasare una STI a quelli di www.subaruclub.it Che manutenzione dovrò effettivamente attuare ? Cosa devo cambiare dopo 5 anni? ogni 20-25K km cambiare il filtro del GPL, ogni 5 anni non cambi nulla, la bombola si cambia dopo 10. Quote
steu851 Postato 1 Gennaio 2007 Report Postato 1 Gennaio 2007 in aggiunta puoi usare un additivo da mettere nella benzina (per quel poco che la utilizzerai) che va a formare un film di protezione (vedi sito della sintoflon il prodotto si chiama leadex) Io cosumo circa 1 litro di benzina ogni 1000 km, qualsisi additivo nella benzina sarebbe ininfluente per lo scopo Quote
franzone Postato 1 Gennaio 2007 Author Report Postato 1 Gennaio 2007 Wow grazie... Quindi di inverno ho una grossa perdita di potenza? Nessun consiglio di qualcuno bravo in trentino? ne ho trovato uno delle rete Landi... Comunque come dicevate in subaru non lo montano sui turbo, è questo il motivo? anzi buon anno a tutti! Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora