slight Postato 29 Dicembre 2006 Report Postato 29 Dicembre 2006 Salve ragazzi , la mia XSara comincia all'improvviso a consumare più di prima :\ Dai 12 al litro son passato ai 10,8 km Questa cosa è dovuta alla differente qualità del gpl invernale? A proposito di gpl , un mesetto fa ho fatto il pieno in un distributore.. scattata la valvola di blcco del serbatoio il benzinaio non se n'è accorto e ha continuato a pompare gas per altri 5/6 litri. Curiosamente con quel pieno la macchina passati 450 km cominciava a commutare a benzina anche se c'era ancora gas. Può essersi "svalvolato qualcosa?". O era la qualità del gas scadente? Premetto che dopo aver fatto 2 volte gas al distributore di fiducia il problema si è quasi annullato (anche se consuma più di prima) Quote
Vicus Postato 30 Dicembre 2006 Report Postato 30 Dicembre 2006 Anche io odio quando ti riempiono il serbatoio più del dovuto perché quello è tutto gas che viene disperso in aria. Generalmente dove vado io a fare rifornimento sto attento e se non c'è li il benzinaio la blocco io la pompa anche se non dovrei. Al momento non ho notato aumenti sui consumi ma devo dire che è un po' che non faccio i conti, quindi è possibile. Sul problema commutazione anticipata posso dirti che è possibile che con il freddo il gas rimasto in bombola abbia poca pressione e quindi l'impianto segnala la mancanza di gas. Quote
tonio Postato 30 Dicembre 2006 Report Postato 30 Dicembre 2006 Dalle mie parti credo che la "miscela invernale" sia già arrivata ; me ne sono accorto qualche settimana fa quando ho fatto il peggior chilometraggio mai registrato (stessi litri caricati, stesso rifornitore) . Paradossalmente, però, la settimana scorsa, ho fatto il pieno in autostrada, dove lo faccio spesso (ma non è il mio rifornitore abituale), ed ho registrato il miglior chilometraggio di sempre da quando ho montato l'impianto , con stessa percorrenza, stesse strade e, personalmente trovo quel gpl più performante sia in termini prestanti, che a questo punto, chilometrici, dato che prima giu di lì eran gli stessi . Ah dimenticavo, ho spinto anche la macchina, cosa che non faccio mai ! Ps. Dopo quella brutta resa mi sono riassestato nella solita media, sarà stato un caso, ma i litri, uguali sempre (litro +, litro -) ed i gestori mi hanno confermato che il gpl è effettivamente quello che si carica in inverno. Cmq. farò altre prove di rifornimento dai due gestori dei quali uno è l'AGIP (autostrada), l'altro API, per accertarmi che le mie non siano solo sensazioni o sia stato uno di quei casi sporadici. Saluti . Quote
lucius Postato 30 Dicembre 2006 Report Postato 30 Dicembre 2006 Questo topic è davvero interessante. Non sono un esperto e le indicazioni riportate in questa discussione mi hanno fatto aprire gli occhi. Dato che faccio sempre rifornimento dallo stesso distributore di fiducia, farò un calcolo dei consumi per vedere l'efficienza della miscela di gas invernale. Ne approfitto per augurare a tutti un felice 2007. Quote
tonio Postato 30 Dicembre 2006 Report Postato 30 Dicembre 2006 Auguri di buona fine e buon inizio anche a te lucius . Quote
TITROM Postato 30 Dicembre 2006 Report Postato 30 Dicembre 2006 L'agip fornisce gas invernale dal 16/11 fino al 16/03, troverete tutti i dati sul suo sito da dove si puo scaricare un pdf con tutte le caratteristiche del gas che commercializza. Secondo me il gpl migliore lo fornisce l'API sia come prestazione del motore che come consumi e ve lo dimostro con questa storiella. Di solito mi rifornivo sempre da due distributori indipendenti distanti entrambi 12Km da casa mia: uno era ad ovest e l'altro era ad est. All'inizio di dicembre ho notato che dopo un pieno fatto con serbatoio vuoto al distributore est i consumi erano passati da 10,80Km/l a 9,8km/l, facendo invece il pieno da vuoto al distributore ovest avevo 10,36Km/l. Nei giorni seguenti per caso notai che a 14Km a nord da casa mia esisteva una pompa gpl API così appena mi finì il pieno andai a fare rifornimento da loro e da allora ne ho fatti altri 5 e vado solo e unicamente li. Il gpl è una meraviglia, l'auto di media mi fà 11,40Km/l, mai fatto così tanto in 18000Km, il motore è più pronto in fase di accelerazione e per un 1600 questi consumi sono una favola, la valvola scatta sempre all'80% mentre prima gli altri distributori la facevono scattare al 90%, mi regalono punti in più per la raccolta premi( sono i punti di coloro che fanno rifornimento ma non hanno la card API) e il gpl lo pago 0,609 invece dei 0,611. I due rifornitori sono diventati amici e mi hanno detto che dato che sono dei dipendenti API non hanno interesse a vendere gpl di scarsa qualità e quello che hanno è di ottima qualità e aggiungo...............si vede. Quindi addio addio cari rivenditori indipendenti, su un pieno di 23 euro guadagno 50km in più. Quote
steu851 Postato 30 Dicembre 2006 Report Postato 30 Dicembre 2006 Anche io odio quando ti riempiono il serbatoio più del dovuto perché quello è tutto gas che viene disperso in aria. ???????? E questa dove l'hai letta? Se lo riempi totalemente e ci sono alte temperature si verifica una sovrapressione potresti avere un'apertura della valvola di sicurezza ma altrementi il gas in più lo usi normanlmente. Quote
tonio Postato 30 Dicembre 2006 Report Postato 30 Dicembre 2006 L'agip fornisce gas invernale dal 16/11 fino al 16/03, troverete tutti i dati sul suo sito da dove si puo scaricare un pdf con tutte le caratteristiche del gas che commercializza. Secondo me il gpl migliore lo fornisce l'API sia come prestazione del motore che come consumi e ve lo dimostro con questa storiella. Di solito mi rifornivo sempre da due distributori indipendenti distanti entrambi 12Km da casa mia: uno era ad ovest e l'altro era ad est. All'inizio di dicembre ho notato che dopo un pieno fatto con serbatoio vuoto al distributore est i consumi erano passati da 10,80Km/l a 9,8km/l, facendo invece il pieno da vuoto al distributore ovest avevo 10,36Km/l. Nei giorni seguenti per caso notai che a 14Km a nord da casa mia esisteva una pompa gpl API così appena mi finì il pieno andai a fare rifornimento da loro e da allora ne ho fatti altri 5 e vado solo e unicamente li. Il gpl è una meraviglia, l'auto di media mi fà 11,40Km/l, mai fatto così tanto in 18000Km, il motore è più pronto in fase di accelerazione e per un 1600 questi consumi sono una favola, la valvola scatta sempre all'80% mentre prima gli altri distributori la facevono scattare al 90%, mi regalono punti in più per la raccolta premi( sono i punti di coloro che fanno rifornimento ma non hanno la card API) e il gpl lo pago 0,609 invece dei 0,611. I due rifornitori sono diventati amici e mi hanno detto che dato che sono dei dipendenti API non hanno interesse a vendere gpl di scarsa qualità e quello che hanno è di ottima qualità e aggiungo...............si vede. Quindi addio addio cari rivenditori indipendenti, su un pieno di 23 euro guadagno 50km in più. Dipende anche dalla miscelazione, ossia quantità contenuta di propano e butano (se n'è anche parlato parecchio). Purtroppo, in Italia non esiste ancora una regolamentazione ben precisa mi pare , per cui sembra quasi che ci dobbiamo accontentare di quello che troviamo, o meglio di quello che come hai fatto tu e come ho fatto io, andiamo a cercarci in giro per le stazioni di servizio. E come noi tanti utenti del forum. A parte quanto detto, mi sento già fortunato a non aver beccato gas sporco (per ora), sgrat sgrat . Ps. io con l'AGIP ho guadagnato 50 km in più (ma mi è capitato in un solo pieno, per questo voglio riprovare), ma ripeto, dipende dalla percentuale di propano e butano contenuti e non dalla pompa e, soprattutto dall'onesta del gestore . Ciao . Quote
steu851 Postato 30 Dicembre 2006 Report Postato 30 Dicembre 2006 la valvola scatta sempre all'80% mentre prima gli altri distributori la facevono scattare al 90%, il riempimeto dei serbatoi gpl è sempre aleatorio, dipende dalla pressione di erogazione (se è più bassa scatta dopo) e anche da quanto è in piano la bombola, basta avere l'auto carica o che il piazzale non sia perfettamente in bolla per far varirare la posizione del galleggiante e quindi la quantità di gas caricato. Quindi risutla impossibile calcolare i consumi pieno/pieno ma occorre fare la media su più pieni Quote
MasterPc Postato 30 Dicembre 2006 Report Postato 30 Dicembre 2006 Io, per esempio... se vado da esso faccio ottimi kmetraggi... da Agip invece si riduce la media di circa 50km sul pieno... Non ho provato Api perchè è lontanissimo (oltre 30km!)... ma se avrò occasione senz'altro! Cmq ultimamente stò facendo circa 70km in + a pieno... Motivo? ho la pompa danneggiata da un pieno di soda... e + di un bar non mi manda... quindi vado parecchio magro... Na sofferenza... con l'anno nuovo pompa JTG nuova Auguri a tutti... Ps: quasi quasi mi tengo la pompa semirotta ehehehe Quote
monellaccio Postato 30 Dicembre 2006 Report Postato 30 Dicembre 2006 Io, per esempio... se vado da esso faccio ottimi kmetraggi... da Agip invece si riduce la media di circa 50km sul pieno... misteri e magie nel mio caso è esattamente l'opposto e posso confermare una resa ottimale anche con Shell contro una appena più scarsa con Total alla Tamoil ci vado troppo poko x riportare dati o ggettivi, ma quando mi fermo alla tamoil in autostrada tornando dal mare l'auto sembra dopata Quote
Vicus Postato 30 Dicembre 2006 Report Postato 30 Dicembre 2006 Anche io odio quando ti riempiono il serbatoio più del dovuto perché quello è tutto gas che viene disperso in aria. ???????? E questa dove l'hai letta? Se lo riempi totalemente e ci sono alte temperature si verifica una sovrapressione potresti avere un'apertura della valvola di sicurezza ma altrementi il gas in più lo usi normanlmente. Perché quando mi riempiono troppo la bombola ho sempre notato un sibilo leggero nella zona bombola e dopo un po' una leggera puzza di gas, mentre quando me la riempiono correttamente non sento niente. Riporto solo la mia esperienza personale, non cose lette o sentite dire. Quote
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