giuca70 Postato 19 Dicembre 2006 Report Postato 19 Dicembre 2006 Credo di aver letto che sia possibile anticipare via software (impianto Omegas) l'accensione a gas. venendo al dunque vi sono 3 possibili valori: disabilitato 1 2 Che significherebbe cio? attualmente e' disabilitato. mettendo 1 che succede? Thankss Quote
vash206 Postato 19 Dicembre 2006 Report Postato 19 Dicembre 2006 da quello che ho capito, quello non l'anticipo di accensione, ma l'anticipo di iniezione.... credo sia utile quando i tubi non si possono accorciare in maniera accettabile. l'anticipo di accensione lo puoi modificare tramite un apposito circuito tarabile (in parte viene modificato anche dalle centraline delle auto moderne). Quote
giuca70 Postato 20 Dicembre 2006 Author Report Postato 20 Dicembre 2006 Grazie dell'ottimo chiarimento vash206, in effetti i tubi dall'iniettore verso i collettori sono corti, al massimo 8-9 cm. e devo dire la macchina spinge ai bassi regimi fino ai 4.500 come a benzina, anzi sembra piu' pronta lineare. anticipo iniezione... avevo capito parecchio diversamente... Si del variatore d'anticipo ne ho sentito parecchio parlare, ma molti concordano che vada meglio sugli aspirati, che non sui sequenziali, a meno di un anticipo superiore ai 6-9 gradi. Discorso a parte merita invece il variatore AEB, ben evidenziato da Alfone, se ricordo bene. Ha un comportamento diverso di anticipo rispetto i regimi motore. grazie ancora, ora ho piu' chiaro cosa faccia il sw e cosa il variatore. ciao. Giupippo. Quote
ascoltate_in_silenzio Postato 21 Dicembre 2006 Report Postato 21 Dicembre 2006 da quello che ho capito, quello non l'anticipo di accensione, ma l'anticipo di iniezione.... credo sia utile quando i tubi non si possono accorciare in maniera accettabile. l'anticipo di accensione lo puoi modificare tramite un apposito circuito tarabile (in parte viene modificato anche dalle centraline delle auto moderne). ciao vecchio mio come va? sempre in gamba! Credo di aver letto che sia possibile anticipare via software (impianto Omegas) l'accensione a gas. venendo al dunque vi sono 3 possibili valori: disabilitato 1 2 Che significherebbe cio? attualmente e' disabilitato. mettendo 1 che succede? Thankss SI tratta di anticipo sulla iniezione.... puoi provare a mettere ad 1 e vedere cosa succede.... io l' ho fatto ma dava solo problemi al minimo !! se ti interessa ho anche una paginetta dove si spiega il funzionamento..... ma e' quello che ti hanno gia' detto ! Ciao anche a te vecchio mio, sempre in prima linea eh? Quote
vash206 Postato 21 Dicembre 2006 Report Postato 21 Dicembre 2006 ciao vecchio mio come va? sempre in gamba! ola! ho tirato un po' i remi in barca. la sperimentazione è finita. ora mi godo i buoni risultati ottenuti con il mio impianto. buone feste!!! Quote
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