ddaann Postato 6 Dicembre 2006 Report Postato 6 Dicembre 2006 Finalmente ho installato l'impianto GPL (BRC sequent 56) alla mia volvo C70......fatti per adesso solamente 300km...... Per il momento va una bomba...non mi accorgo neppure del passaggio tra benzina e gas. Mi sono semplicemente accorto che ogni tanto, a bassi regimi e basse velocità, sento delle specie di turbolenze provenienti dal cofano (forse causa gas nelle tubazioni?) che durano 1-2 secondi per poi sparire del tutto......E' normale? A cosa è dovuto? Grazie mille. Quote
steu851 Postato 7 Dicembre 2006 Report Postato 7 Dicembre 2006 controlla il livello del liquido di raffreddamento Quote
ddaann Postato 7 Dicembre 2006 Author Report Postato 7 Dicembre 2006 controlla il livello del liquido di raffreddamento Il livello del liquido è ok....sta sul valore del max e non oltre Quote
sventrax Postato 7 Dicembre 2006 Report Postato 7 Dicembre 2006 Finalmente ho installato l'impianto GPL (BRC sequent 56) alla mia volvo C70......fatti per adesso solamente 300km...... Per il momento va una bomba...non mi accorgo neppure del passaggio tra benzina e gas. Mi sono semplicemente accorto che ogni tanto, a bassi regimi e basse velocità, sento delle specie di turbolenze provenienti dal cofano (forse causa gas nelle tubazioni?) che durano 1-2 secondi per poi sparire del tutto......E' normale? A cosa è dovuto? Grazie mille. e' la pompa del sistema ABS che fa il ceck. sventrax Quote
ddaann Postato 8 Dicembre 2006 Author Report Postato 8 Dicembre 2006 Ma la pompa dell'ABS il check non fa all'eccenzione dell'auto? Ma me il rumore lo da in marcia.....anche dopo svariati km...a motore caldo.... Quote
sventrax Postato 8 Dicembre 2006 Report Postato 8 Dicembre 2006 Ma la pompa dell'ABS il check non fa all'eccenzione dell'auto? Ma me il rumore lo da in marcia.....anche dopo svariati km...a motore caldo.... su v70/c70 oltre all'accensione c'e' una attivazione della pompa e ceck delle valvole anche marciando sotto ai 35kmh, periodicamente. sventrax Quote
ddaann Postato 9 Dicembre 2006 Author Report Postato 9 Dicembre 2006 Ma la pompa dell'ABS il check non fa all'eccenzione dell'auto? Ma me il rumore lo da in marcia.....anche dopo svariati km...a motore caldo.... su v70/c70 oltre all'accensione c'e' una attivazione della pompa e ceck delle valvole anche marciando sotto ai 35kmh, periodicamente. sventrax Grazie mille per la delucidazione..... Quote
cherno Postato 11 Dicembre 2006 Report Postato 11 Dicembre 2006 su v70/c70 oltre all'accensione c'e' una attivazione della pompa e ceck delle valvole anche marciando sotto ai 35kmh, periodicamente. Quello che dici è vero... ... ma, non so il perché, io questa vibrazione non l'ho mai percepita! Eppure l'ABS funziona! Magari chiederò delucidazioni a chi mangia pane e Volvo... Quote
ddaann Postato 15 Dicembre 2006 Author Report Postato 15 Dicembre 2006 su v70/c70 oltre all'accensione c'e' una attivazione della pompa e ceck delle valvole anche marciando sotto ai 35kmh, periodicamente. Quello che dici è vero... ... ma, non so il perché, io questa vibrazione non l'ho mai percepita! Eppure l'ABS funziona! Magari chiederò delucidazioni a chi mangia pane e Volvo... Causa persistenza del rumore sopra esposto, sono andato dall'installatore......c'è il polmone che non va gran chè...martedì lo sostituira e poi vi farò sapere...... Un'altra info.........se il gas finisce il mio impianto (BRC sequent 56) commuta in automatico a benzina o è normale che debba essere io a fare il cambio combustibile (altrimenti l'auto singhiozza o addirittura si spegne)? C'è qualche avvisatore acustico che ti indica quando sta per esaurire il gpl? E' normale che l'auto a benzina mi consuma circa 14,4 litri di benzina per 120km ed invece a gpl ne consuma quasi 20 litri? Inrisco lo stesso post sul malfunzionamento........ Quote
aclfacr Postato 15 Dicembre 2006 Report Postato 15 Dicembre 2006 Un'altra info.........se il gas finisce il mio impianto (BRC sequent 56) commuta in automatico a benzina o è normale che debba essere io a fare il cambio combustibile (altrimenti l'auto singhiozza o addirittura si spegne)? C'è qualche avvisatore acustico che ti indica quando sta per esaurire il gpl? E' normale che l'auto a benzina mi consuma circa 14,4 litri di benzina per 120km ed invece a gpl ne consuma quasi 20 litri? Commuta in automatico (suona anche un cicalino da far tacere mettendo in posizione "benzina" lo switch) quando la pressione del gas nel rail diventa troppo bassa per il giusto funzionamento del motore e lo dovrebbe fare appunto prima di singhiozzare o spegnersi. Gli ultimi Sequent 56 escono aggiornati perché il sensore di temperatura e pressione sul rail iniettori non funzionava a dovere nella versione originaria; nella nuova il sensore di temperatura è rimasto al suo posto, mentre quello di pressione è tornato ad essere esterno come negli altri impianti Sequent apparte il 24.. prova a sentire dall'installatore se il difetto può essere quello, ma dovrebbe comunque esserne a conoscenza. Anche il consumo potrebbe essere un po' minore.. prova a vedere se una taratura più "magra" regge o comunque parlane con l'installatore per vedere se si può fare qualcosa. Saluti, Andrea Quote
gnnos Postato 28 Febbraio 2008 Report Postato 28 Febbraio 2008 Causa persistenza del rumore sopra esposto, sono andato dall'installatore......c'è il polmone che non va gran chè...martedì lo sostituira e poi vi farò sapere...... Un'altra info.........se il gas finisce il mio impianto (BRC sequent 56) commuta in automatico a benzina o è normale che debba essere io a fare il cambio combustibile (altrimenti l'auto singhiozza o addirittura si spegne)? C'è qualche avvisatore acustico che ti indica quando sta per esaurire il gpl? E' normale che l'auto a benzina mi consuma circa 14,4 litri di benzina per 120km ed invece a gpl ne consuma quasi 20 litri? Inrisco lo stesso post sul malfunzionamento........ ciao, hai ancora il C70? Io ho un V70 170 CV 2400cc, che vorrei trasformare a GPL. Quanto riesci a fare ora con un litro di GPL? O hai mantenuto il consumo che leggo sopra? (con andatura tranquilla o sei uno che pesta?) ciao, grazie Quote
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