alienix Postato 25 Novembre 2006 Report Postato 25 Novembre 2006 Ciao, eccomi di nuovo a rompere le scatole. Ho avuto il preventivo per il montaggio dell'impianto JTG sulla mia Bmw X5 e credo, vista una breve indagine di mercato, che il prezzo sia congruo. Gli unici dubbi che al momento sorgono sono i seguenti: nel vano ruota, dove alloggerei la bombola, c'è sia la batteria che la pompa per il funzionamento delle sospensioni autolivellanti..... almeno credo. A detta dell'installatore, grossi problemi non dovrebbero essercene, salvo lo spostamento in altro loco della batteria e della suddetta pompa. Il dubbio sorge per quanto riguarda l'omologazione. Ci sono delle norme che impongono che la batteria sia in una certa posizione rispetto alla bombola? Dal momento che so per certo che sull'X5 sono stati montati impianti a gas, c'è qualcuno che l'ha fatto e che potrebbe dirmi come ha ovviato al posizionamento della batteria? E se si, ha avuto problemi in fase di collaudo? Vi prego, datemi un aiutino. Un saluto a tutti Quote
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