Kenny Postato 24 Novembre 2006 Report Postato 24 Novembre 2006 Buongiorno a tutti, giuro che ho cercato ovunque nel forum ma non ho trovato una discussione simile(per via del tipo di motore e dell'anno della macchina). A breve dovrò comprare una macchina nuova e nella ricerca sono incappato in una Fiesta 1.6S del 2006 con impianto GPL(montato da rivenditore autorizzato LANDI ma non tramite concessionaria).Non sono esperto di GPL ma visto il risparmio devo dire che l'acquisto di questa auto mi attira molto, la macchine è ottima e il proprietario la vende per sfizio(non lo conosco di persona ma vado sulla fiducia). I dubbi mi sono venuti leggendo i problemi alle valvole sui motori Ford Zetec, ho scaricato la brochure Fiesta dal sito Ford e i motori benzina delle attuali versioni non sono + chiamati Zetec ma Duratec. L'impianto montato è a iniezione sequenziale..ancora in garanzia fino al 2008...Qualcuno di voi sa dirmi se i problemi alle valvole in questi "nuovi" motori sono stati risolti oppure è stato cambiato solo il nome? Rimango in attesa di una risposta, grazie! Nel caso succedesse qualcosa alle valvole...chi risponderebbe?La garanzia Landi,quella Ford o...IO? Quote
punto sporting Postato 24 Novembre 2006 Report Postato 24 Novembre 2006 Buongiorno a tutti, giuro che ho cercato ovunque nel forum ma non ho trovato una discussione simile(per via del tipo di motore e dell'anno della macchina). A breve dovrò comprare una macchina nuova e nella ricerca sono incappato in una Fiesta 1.6S del 2006 con impianto GPL(montato da rivenditore autorizzato LANDI ma non tramite concessionaria).Non sono esperto di GPL ma visto il risparmio devo dire che l'acquisto di questa auto mi attira molto, la macchine è ottima e il proprietario la vende per sfizio(non lo conosco di persona ma vado sulla fiducia). I dubbi mi sono venuti leggendo i problemi alle valvole sui motori Ford Zetec, ho scaricato la brochure Fiesta dal sito Ford e i motori benzina delle attuali versioni non sono + chiamati Zetec ma Duratec. L'impianto montato è a iniezione sequenziale..ancora in garanzia fino al 2008...Qualcuno di voi sa dirmi se i problemi alle valvole in questi "nuovi" motori sono stati risolti oppure è stato cambiato solo il nome? Rimango in attesa di una risposta, grazie! Nel caso succedesse qualcosa alle valvole...chi risponderebbe?La garanzia Landi,quella Ford o...IO? Ne rispondi tu è ovvio,visto che l'impianto non l'ha montato il concessionario Ford. Su una fiesta come la mia ho rischiato visto che aveva già 4 anni e 65000km ma su una nuova cambia..fammi capire uno compra un'auto nuova sportiva economica e gli monta subito il gas nonostante sia un'euro 4 esente da blocchi ne deriva che non ha soldi per la benzina e poi la cambia per 'sfizio'? Io lascerei perdere.. Quote
SognandoilBusso Postato 25 Novembre 2006 Report Postato 25 Novembre 2006 oppure come me odia l'erogazione pessima dei diesel è ha voluto un auto con un minimo di prestazioni decenti (leggi velocità di punta e ripresa) e si è rpesa una 1.6 mettendola a gas! perchè no! chi pensa che il gpl sia da morti di fame io gli rid in faccia! Quote
punto sporting Postato 25 Novembre 2006 Report Postato 25 Novembre 2006 oppure come me odia l'erogazione pessima dei diesel è ha voluto un auto con un minimo di prestazioni decenti (leggi velocità di punta e ripresa) e si è rpesa una 1.6 mettendola a gas! perchè no! chi pensa che il gpl sia da morti di fame io gli rid in faccia! Non mi sono spiegato, concordo con tè. Dico solo che non vai a prendere una sportiva economica installi il gpl e subito la rivendi per sfizio,capiscimi magari è centrata.. Quote
SognandoilBusso Postato 26 Novembre 2006 Report Postato 26 Novembre 2006 si occorre prudenza ma quello con tutte le auto tendenti allo sportivo per motore o per altro... cmq io volevo dire che ci sono mille motivi per mettere un auto a gpl appena comprata! Quote
Kenny Postato 27 Novembre 2006 Author Report Postato 27 Novembre 2006 Ne rispondi tu è ovvio,visto che l'impianto non l'ha montato il concessionario Ford. Su una fiesta come la mia ho rischiato visto che aveva già 4 anni e 65000km ma su una nuova cambia..fammi capire uno compra un'auto nuova sportiva economica e gli monta subito il gas nonostante sia un'euro 4 esente da blocchi ne deriva che non ha soldi per la benzina e poi la cambia per 'sfizio'? Io lascerei perdere.. Va bhe..ma in teoria non dovrebbe risponderne la Landi?O forse la garanzia Landi risponde solo dei problemi all'impianto e non dei danni causati? Il gpl l'ha montato perchè fa circa 100km al giorno per lavoro...infatti ora ne ha su 37000.Per sfizio vorrebbe comprarsi una macchina un po + potente(è un ragazzo giovane..pure io ho fatto lo stesso anni fa)..ma se la da dentro in concessionaria gliela svalutano troppo...e su questo credo gli si possa credere. Cmq a prescindere dal perchè abbia montato l'impianto e dal perchè la vende...qualcuno sa dirmi se i motori Duratec soffrono il gpl?Per la garanzia Ford...in pratica non risponde sul motore..ma su tutto il resto si? Grazie mille delle risposte! Sono troppo indeciso..ma mi attira molto visto anche il buon prezzo..mmmmha! Quote
Kenny Postato 27 Novembre 2006 Author Report Postato 27 Novembre 2006 si occorre prudenza ma quello con tutte le auto tendenti allo sportivo per motore o per altro... cmq io volevo dire che ci sono mille motivi per mettere un auto a gpl appena comprata! Eh lo so bene...visto che ho avuto ben 2 Fiat Coupè usati...certi acquisti li giustifichi solo con la frase della tua firma(anche se in questo caso l'alfa non c'entra):-)) Quote
karl Postato 27 Novembre 2006 Report Postato 27 Novembre 2006 qualcuno sa dirmi se i motori Duratec soffrono il gpl?Per la garanzia Ford...in pratica non risponde sul motore..ma su tutto il resto si? Senti, se la tua preoccupazione sono le Valvole, fai installare il FlashLube, una bella cosa sarebbe se il proprietario l'avesse fatto mettere quando ha fatto l'impianto, in questo caso vedrai che problemi non ne dovresti incontrare. Ciao Quote
Kenny Postato 27 Novembre 2006 Author Report Postato 27 Novembre 2006 Senti, se la tua preoccupazione sono le Valvole, fai installare il FlashLube, una bella cosa sarebbe se il proprietario l'avesse fatto mettere quando ha fatto l'impianto, in questo caso vedrai che problemi non ne dovresti incontrare. Ciao Grazie della risposta... Eh infatti anche io avevo pensato la stessa cosa, purtroppo il proprietario attuale non ha montato il flashlube e sono stati fatti 37000 km...solitamente il "danno" a quale kilometraggio si presenta?Sempre se dipende solo dai km percorsi... Quote
karl Postato 27 Novembre 2006 Report Postato 27 Novembre 2006 Allora, io ti dico cosa mi ha insegnato il mio impiantista, non è un problema soltanto di kilometraggio, lui dice, vista la sua esperienza, che sopratutto è un problema di piede. Se il motore lo si rispetta, non si tira a ghiaccio, non si esagera col piede pesante sulle prime marce e così via, il problema di "bruciare" le valvole può essere scongiurato. Certo il FlashLube apporta un pò di lubrificazione dove altrimenti di olio non ne arriva mai (solo quel poco che trafila dalle fasce del cilindro), quindi la sua utilità non si mette in dubbio. Ciao Quote
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