paolox87 Postato 21 Ottobre 2006 Report Postato 21 Ottobre 2006 Salve a tutti, Io ho un'alfa 146 1.3 i.el.l. del 1996 Da circa 1 Anno ho fatto installare un'impianto gpl a polmone La macchina va perfetta su strada solo che ultimamente quando metto in moto la macchina trema (quando è a benzina) appena accellero e parte il gpl va perfetta..Cosa puo' essere successo? Poi un'altra info da sempre la mia macchina quando voglio far partire il gpl "da folle" cioè che devo far salire di giri +/- 2000 se non do la doppia accellerata la macchina si spegne è normale la cosa?Da premettere che è stato sempre così sin dal primo giorno che ho fatto l'impianto. Grazie a tutti Paolo Quote
monellaccio Postato 21 Ottobre 2006 Report Postato 21 Ottobre 2006 il doppio colpo di gas è normale con un impianto aspirato, da quande apre il polmone il gas impiega quel mezzo secondo scarso ad arrivare nel collettore quanto alla "tremarella" non è normale ma nemmeno drammatica...x fare un impianto aspirato bisogna "strozzare" l'aspirazione aria dal filtro...di circa un 20%... di conseguenza viene modificato il parametro aria/benzina all'accensione... inoltre sempre montando un impianto aspirato viene ridotto di un filo il gap degli elettrodi delle candele, anche questo influisce-... è possibile ricalibrarlo, chiedi all'installatore Quote
steu851 Postato 21 Ottobre 2006 Report Postato 21 Ottobre 2006 quanto alla "tremarella" non è normale ma nemmeno drammatica...x visto che si tratta comunque di un motore ad iniezione, potrebbe semplicemente avere un iniettore benzina sporco Quote
monellaccio Postato 21 Ottobre 2006 Report Postato 21 Ottobre 2006 quanto alla "tremarella" non è normale ma nemmeno drammatica...x visto che si tratta comunque di un motore ad iniezione, potrebbe semplicemente avere un iniettore benzina sporco certo che potrebbe!!!! solo che molti quando montano impianti aspirati si "scordano" di ricalibrare il minimo Quote
hatzi Postato 23 Ottobre 2006 Report Postato 23 Ottobre 2006 quanto alla "tremarella" non è normale ma nemmeno drammatica...x visto che si tratta comunque di un motore ad iniezione, potrebbe semplicemente avere un iniettore benzina sporco certo che potrebbe!!!! solo che molti quando montano impianti aspirati si "scordano" di ricalibrare il minimo *************************************** Per la tremarella guarda i correttori dove vanno a GPL e nel caso cambia l' emulazione ( costruisci un' onda ). Si può settare un tempo di sovrapposizione per il passaggio bz/gpl, di solito si va da 0.4 a 1 secondo e si fa in un attimo. Ciao Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora