lele208 Postato 19 Ottobre 2006 Report Postato 19 Ottobre 2006 Salve a tutti io ho una mini cooper gasata (BRC sequent) ormai da 37000 Km e nessun problema tranne la settimana scorsa quando ad un certo punto ha dato un paio di strappi in accelerazione (A gas) come se le mancasse il gpl. Leggendo le varie discussioni mi è venuto il dubbio che siano gli iniettori. Voi che ne pensate? e come si fa a vedere quali iniettori del gas monta la mia mini? Grazie Quote
missaggia r Postato 19 Ottobre 2006 Report Postato 19 Ottobre 2006 La manutenzione? Che sarebbe il FILTRO! Quote
lele208 Postato 19 Ottobre 2006 Author Report Postato 19 Ottobre 2006 HO CAMBIATO IL FILTRO DEL GAS A 20000 KM PENSI CHE SIA QUELLO IL PROBLEMA? Quote
danyts Postato 20 Ottobre 2006 Report Postato 20 Ottobre 2006 HO CAMBIATO IL FILTRO DEL GAS A 20000 KM PENSI CHE SIA QUELLO IL PROBLEMA? Probabilmente sì dovuto al fatto che magari ti rifornisci da un gpllaro che ha il gas un bel po' sporco Quote
lele208 Postato 20 Ottobre 2006 Author Report Postato 20 Ottobre 2006 Quindi dite che dipende dal filtro del gas... comunque ho dato un occhiata agli inettori e sono quelli con l'etichetta arancione sapete se sono quelli difettosi? ringrazio tutti per le gentili risposte. Quote
monellaccio Postato 21 Ottobre 2006 Report Postato 21 Ottobre 2006 ma scusa, ha dato strappi un paio di volte e poi mai più??? Quote
lele208 Postato 22 Ottobre 2006 Author Report Postato 22 Ottobre 2006 ma scusa, ha dato strappi un paio di volte e poi mai più??? L'ha fatto una volta sola accentuato, e poi qualche volta ina autostrada quando accellero e poi lascio il gas e poi riaccelero, sembra che machi il gas per tipo mezzosecondo. Che ne pensi? Quote
monellaccio Postato 22 Ottobre 2006 Report Postato 22 Ottobre 2006 ma scusa, ha dato strappi un paio di volte e poi mai più??? L'ha fatto una volta sola accentuato, e poi qualche volta ina autostrada quando accellero e poi lascio il gas e poi riaccelero, sembra che machi il gas per tipo mezzosecondo. Che ne pensi? che possono essere molte cose, da una pressione bassa nel rail, al filtro intasato ad uno o più iniettori non del tutto ostruiti ma sporchi...falla vedere ma non dovrebbe esser nulla di grave Quote
lele208 Postato 23 Ottobre 2006 Author Report Postato 23 Ottobre 2006 ma scusa, ha dato strappi un paio di volte e poi mai più??? L'ha fatto una volta sola accentuato, e poi qualche volta ina autostrada quando accellero e poi lascio il gas e poi riaccelero, sembra che machi il gas per tipo mezzosecondo. Che ne pensi? che possono essere molte cose, da una pressione bassa nel rail, al filtro intasato ad uno o più iniettori non del tutto ostruiti ma sporchi...falla vedere ma non dovrebbe esser nulla di grave grazie della risposta la porterò dall'installatore per un controllo e vi farò sapere. ciao a tutti Quote
lgmm Postato 23 Ottobre 2006 Report Postato 23 Ottobre 2006 se sono gli arancioni sei fortunato. io ho i blu e al primo buco di sporcizia sono passati ad altra vita............. Quote
alfredopigna Postato 24 Ottobre 2006 Report Postato 24 Ottobre 2006 Anche il posizionamento degli iniettori influisce sul buon funzionamento, questi sono i miei: Probabilmente il calore del motore, fa in modo che lo sporco non si fermi all'interno degli iniettori. Ciao Quote
lgmm Postato 24 Ottobre 2006 Report Postato 24 Ottobre 2006 Anche il posizionamento degli iniettori influisce sul buon funzionamento, questi sono i miei: Probabilmente il calore del motore, fa in modo che lo sporco non si fermi all'interno degli iniettori. Ciao io gli iniettori messi così li vedo male.............. ho la tua stessa auto e per forza di cose ho tolto il filtro aria e li ho posizionati proprio sul collettore, per il filtro aria ho messo un altro modificato a mezzo raccordi. Quote
alfredopigna Postato 24 Ottobre 2006 Report Postato 24 Ottobre 2006 Potresti allegare una foto ? Grazie 1000. Quote
steu851 Postato 24 Ottobre 2006 Report Postato 24 Ottobre 2006 Probabilmente il calore del motore, fa in modo che lo sporco non si fermi all'interno degli iniettori. Ma il rail è fissato da qualche parte o tenuto in posizione solo dai tubi? Quote
alfredopigna Postato 24 Ottobre 2006 Report Postato 24 Ottobre 2006 C'è una staffa fissata alla testata che sorregge il rail. Quote
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