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Forse tanto rumore per nulla??


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Io sono notoriamente non filogovernativo quando si parla dell'attuale maggioranza ma vi dico di FARE MOLTA ATTENZIONE rispetto alle vostre perplessità e paure sui suv alimentati a gpl o metano.

Guardavo prima sul numero del mese scorso di AL VOLANTE e le auto che superano i 2600 kg sono veramente pochissime!

Ne ho contate due o tre in tutto!

Per fare esempi dei grandi esclusi: Q7, CAYENNE, X5 e TOUAREG (salvo il 5.0 tdi che pesa 2610 kg) non pagheranno superbollo.

 

Per farla breve, a parte le RANGE, la HUMMER e la toureg che v'ho segnalato nessuno deve niente in più, salvo adeguamenti sulla classe EURO di apparteneza.

 

PRATICAMENTE MOLTO RUMORE PER NULLA... e pensare che io ero fra i più accaniti! :angry: ;)

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Faccio presente che ancora niente è definitivo. Il superbollo potrebbe essere esteso anche ai SUV che superano i 22 quintali. Per cui è meglio aspettare :angry:

 

Enzo

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già... senza contare che potrebbe essere meglio chiarito, o nel testo stesso della legge o con norma d'interpretazione autentica cosa si intenda per "peso complessivo": se come qualcuno dice andrà intesa nel senso di massa a vuoto + persone + bagagli + pieno di carburante, allora praticamente TUTTE le fuoristrada "muscolose" pageranno dazio... :angry:

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Attenzione che i 2600 kg di massa di cui si parla nella finanziaria è la massa a pieno carico. Quindi i SUV che vanno oltre i 2600 kg di massa a pieno carico sono quasi tutti. Rimane fuori l'X3, l'X5 3.0 benzina e pochi altri!!!!

ciao!!!

Postato

Guardate che la legge non parla di "SUV" ma di "AUTO"....quindi ad esempio la FORD Explorer, la Multipla, L'Audi A8.... e comunque c'è una proposta di emendamento da parte dell'on. Ferrante per portare il limite a 2200 Kg!

Postato

Ma porc....... la mia pesa a pieno carico 2255 :(

Io non ho questi problemi,però non fasciatevi la testa prima di rompervela,in quanto l'iter mi sembra ancora lungo.

E di modifiche ne hanno già fatte e altre ne faranno...........poi che siano positive o negative non saprei

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