nix1 Postato 10 Ottobre 2006 Report Postato 10 Ottobre 2006 Abbiamo riordinato il Coce in prefinanziaria :evil: e stiamo rivalutando la naturalizzazione, per tentare di raggirare i blocchi di circolazione Abbiamo in questo caso un grosso vincolo: lasciare il posto per la spesa nel bagagliao :glab: cercando di raccogliere questa sfida, sto cercando di capire se optare per una ciambella gpl o per due bombole metano 20+20 o 20+30, per salvare il bagagliaio. Mi rimane da capire, essendo la mchhina del 1996 se è a carburatore od ignezione singlepint e se è EURO0 o EURO1, questi due dati non li conosco. A fronte di questo, rimane il problema di non poter montare un sequenziale e quindi di non poter riciclare l'impianto. Su questo vi chiedo conferma. Se è tutto chiaro, l'ideale sarebbe un aspirato usato con bombole 20+20 Aspettando i vostri commenti, comincio la ricerca :\ Quote
steu851 Postato 11 Ottobre 2006 Report Postato 11 Ottobre 2006 è sicuramente almeno Euro 1 per toglierti il dubbio confronta il libretto con la seguente tabella http://www.brc.it/tabella_euro.htm Ma nella Cinquecento la ruota di scorta non è nel vano motore? Quote
tonio Postato 11 Ottobre 2006 Report Postato 11 Ottobre 2006 Ma nella Cinquecento la ruota di scorta non è nel vano motore? no, è nel bagagliaio. ciao Quote
nix1 Postato 11 Ottobre 2006 Author Report Postato 11 Ottobre 2006 è sicuramente almeno Euro 1 per toglierti il dubbio confronta il libretto con la seguente tabella http://www.brc.it/tabella_euro.htm Ma nella Cinquecento la ruota di scorta non è nel vano motore? Confronterò il libretto, la ruota di scorta è nel vano bagaglio, ma sono disposto a sostituirla con due bombolette ripara gomma, tanto sono sempre in città. i miei dubbi sono sulla possibilità di montare un sequenziale fasato su un ignezione singlepoint e l' ingombro che potrebboro prendere nel bagagliao due bombole 20+20 o 30+30 di metano, rispetto ad una cimbella del gpl, vorrei continuare a poter mettere nel bagagliao almeno le borse della spesa. Quote
steu851 Postato 13 Ottobre 2006 Report Postato 13 Ottobre 2006 i miei dubbi sono sulla possibilità di montare un sequenziale fasato su un ignezione singlepoint e l' ingombro che potrebboro prendere nel bagagliao due bombole 20+20 o 30+30 di metano, rispetto ad una cimbella del gpl, vorrei continuare a poter mettere nel bagagliao almeno le borse della spesa. sequenziale fasato e single point sono in contraddizione, vai tranquillo di aspierato che risparmi anche un bel po' di soldini Quote
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