Toyota Avensis 1.8 berlina

[DiscoVolante]

Ciao a tutti,

mio padre cambia macchina; dopo averlo fatto desistere dalla follia di prendere l'Alfa GT coupé ("papà, è un bidone sovraprezzato"), lo vorrei orientare verso una Toyota Avensis.

 

Attualmente possiede una Rover 416 (quella a tre volumi, di circa 3/4 anni fa) e vorrebbe cambiarla. Premesso che non ha particolari esigenze di trasporto né velleità corsaiole (e non se ne intende molto di auto...), secondo voi faccio bene a consigliargli la Avensis?

 

Io mi oriento sulla Avensis per l'affidabilità e la qualità e la garanzia quinquennale; inoltre lui è un pò scettico sulle giapponesi e l'avensis è quella più "occidentalizzata" ed esteticamente meno azzardata delle berline giapponesi.

 

Domanda: cosa ne pensate della Avensis?

 

Ciao

G.

 

PS ma perchè c***o sulla Avesis ci sono solo tre motori? (1.6 e 1.8 a benzina e 2.0 a gasolio)

Non vi pare manchi un 2.0/2.3 a benzina ed un diesel più piccolo o più grosso? Inoltre la mancanza di una versione sportiva ne penalizza l'immagine... Dov'è l'erede della Carina 2.0 sportiva? (156 cv prima e 175 dopo, un bel sound e doppi scarichi - uno a destra e l'altro a sinistra....libidine...)

[300x]

Beh se l'alfa GT è un bidone sovrapprezzo, per l'avensis non riesco nemmeno a trovare le parole...

[Nios]

mio padre cambia macchina; dopo averlo fatto desistere dalla follia di prendere l'Alfa GT coupé ("papà, è un bidone sovraprezzato"), lo vorrei orientare verso una Toyota Avensis.

Non vedo la Toyota Avensis un'alternativa all'Alfa GT Coupè, sono due auto completamente diverse...

Ma poi perchè bidone la GT? Certo si può dire che è cara, ma da qui a farla passare per bidone ce ne passa...

[Vegge]

Ciao a tutti,

mio padre cambia macchina; dopo averlo fatto desistere dalla follia di prendere l'Alfa GT coupé ("papà, è un bidone sovraprezzato"), lo vorrei orientare verso una Toyota Avensis.

 

Attualmente possiede una Rover 416 (quella a tre volumi, di circa 3/4 anni fa) e vorrebbe cambiarla. Premesso che non ha particolari esigenze di trasporto né velleità corsaiole (e non se ne intende molto di auto...), secondo voi faccio bene a consigliargli la Avensis?

 

Io mi oriento sulla Avensis per l'affidabilità e la qualità e la garanzia quinquennale; inoltre lui è un pò scettico sulle giapponesi e l'avensis è quella più "occidentalizzata" ed esteticamente meno azzardata delle berline giapponesi.

 

Domanda: cosa ne pensate della Avensis?

 

Ciao

G.

 

PS ma perchè c***o sulla Avesis ci sono solo tre motori? (1.6 e 1.8 a benzina e 2.0 a gasolio)

Non vi pare manchi un 2.0/2.3 a benzina ed un diesel più piccolo o più grosso? Inoltre la mancanza di una versione sportiva ne penalizza l'immagine... Dov'è l'erede della Carina 2.0 sportiva? (156 cv prima e 175 dopo, un bel sound e doppi scarichi - uno a destra e l'altro a sinistra....libidine...)

Bè, argomenti a tuo favore per far preferire l'Avensis a tuo padre... non me ne vengono proprio in mente! Se poi mi dici che a te la Gt non piace è un altro discorso, ma non sono daccordo nel ritenere la Toyota "migliore". Tra l'altro la garanzia di 5 anni ha un aspetto da valutare attentamente: affinchè sia valida i tagliandi e tutti gli interventi di manutenzione andranno sempre e comunque effettuati da personale autorizzato Toyota! Fai due conti e rifletti!

[Boxer_Bart]

E' una vettura onesta, ben fatta, con cinque anni di garanzia.

E alla luce del continuo proliferare dell'elettronica sulle auto, con i conseguenti problemi, una buona garanzia è solo un vantaggio.

In fondo non vedrei grosse controindicazioni per non prenderla.

[300x]

E' una vettura onesta, ben fatta, con cinque anni di garanzia.

Che significa vettura onesta???

 

...che è brutta ma fatta bene

 

oppure che conviene??

[Vegge]

E alla luce del continuo proliferare dell'elettronica sulle auto, con i conseguenti problemi, una buona garanzia è solo un vantaggio.

E' un vantaggio che ha un prezzo però. Se si programma di tenere la vettura per un breve periodo (2, max 3 anni) è un vantaggio perchè tipicamente per i primi anni di vita della vettura quasi tutti si rivolgono ad officine autorizzate ed al momento di rivenderla si vanterà il plus della residua garanzia. Se, invece, si pensa di tenere la vettura per un periodo maggiore comunque si deve mettere in conto "l'obbligo" di ricorrere allle officine della casa. Dette officine sono notoriamente più esose di quelle plurimarca e non è detto che diano sempre e comunque servizi migliori. Per gli ultimi mesi di utilizzo della mia vecchia vettura (Seat Ibiza 1.9 TDi) mi sono rivolto ad un'officina ford dove lavorava, tra l'altro, un ex capo officina Seat. Risultato: avevo gli stessi servizi ad un prezzo nettamente inferiore! Se la macchina fosse stata in garanzia l'avrei persa. Non dimentichiamo un altro aspetto: i meccanici dei nostri giorni sono, al 90%, dei cambia pezzi, cioè individuano il guasto e sostituiscono tutta la parte. Non è più come 30 anni fa quando si RIPARAVANO i pezzi. E, corregimi se sbaglio, a sostituire un pezzo con uno nuovo non serve una particolare bravura!

[Boxer_Bart]

Con vettura onesta, intendo che è una vettura valida, senza molti vezzi, proposta ad un prezzo equo.

Quella vettura, insomma, di cui è difficile innamorarsi, ma anche rimanere delusi...

Stessa definizione che darei, ad esempio, alla marea...

 

Quanto alla manutenzione, io per esempio continuo a farla presso la rete ufficiale, poichè mi trovo bene, ho una garanzia, e si sono dimostrati pronti a risolvere qualunque problema, sempre.

Inoltre quando rivendo l'auto la rivendo con il suo bel libretto dei tagliandi....

[Vegge]

Inoltre quando rivendo l'auto la rivendo con il suo bel libretto dei tagliandi....

A parità di tutte le altre caratteristiche, secondo te, in percentuale quanto influisce sul valore residuo della vettura?

[300x]

Inoltre quando rivendo l'auto la rivendo con il suo bel libretto dei tagliandi....

A parità di tutte le altre caratteristiche, secondo te, in percentuale quanto influisce sul valore residuo della vettura?

Concordo pienamente con Boxer, tagliandare ai centri autorizzare la propria auto può influire sulla valutazione globale quando si rivende...

 

Anche io ho fatto tutti i tagliandi dove l'ho comprata, infatti ogni volta di dicono che quando voglio me la prendono dentro ad occhi chiusi....

[Guest scighera]

A mio avviso la Toyota Avensis è una buona macchina , pero non la ritengo l'alternativa alla GT . La GT è un'altro mondo .

[Vegge]

Concordo pienamente con Boxer, tagliandare ai centri autorizzare la propria auto può influire sulla valutazione globale quando si rivende...

 

Anche io ho fatto tutti i tagliandi dove l'ho comprata, infatti ogni volta di dicono che quando voglio me la prendono dentro ad occhi chiusi....

Ok, la riprendono dentro ad "occhi chiusi" perchè non hanno bisogno di verificarla inquanto eseguendo loro stessi la manutenzione programmata conoscono la vettura forse anche meglio di te che la guidi. Ma il punto della mia domanda è un altro: quanto "vale" in Euro o in percentuale la differenza tra due vetture identiche ed in perfette condizioni distinguibili solo dal libretto dei tagliandi (una lo ha, l'altra no)???

 

Diciamo per esempio che su una vettura di quattro anni, dal valore di mercato di 20.000 Euro, tale differenza può valere l'uno, il 2%? 400€?

[DiscoVolante]

Rieccomi....

 

Un pò di precisazioni: io sconsiglio a mio padre L'Alfa GT coupè in quanto inutile per le sue esigenze, costosa e come tutte le Fiat, svalutata e di qualità tutta da dimostrare (*).

Ovviamente Avensis e GT coupé non sono auto dello stesso segmento né tantomeno alternative....semplicemete sono possibili scelte.

 

L'unico inghippo potrebbe riguardare la rivendibilità a Taranto... é vero che la Toyota ce l'ha uno dei maggiori concessionari della città, però...voi che ne dite?

 

Saluti,

Gianluca

 

(*) stiamo parlando di una Toyota, cioè di un'auto prodotta da una ditta che è diventata in pochi anni il SECONDO produttore mondiale di auto (lo sapranno fare, il loro mestiere, no?)

Eppoi ricordo che ero rimasro molto ben impressionato, anni fa, dalla prima Avensis al salone di Torino (" 'azz, è quasi ben fatta come la nostra BMW serie 3!")

[Boxer_Bart]

Per la rivendibilità... non so che dirti, onestamente.

 

Quanto al discorso garanzia:

nessuno ti obbliga a non lasciar decadere la stessa ed andare da chi vuoi a fare i tagliandi....

Se poi si vuol credere che una garanzia più lunga sia uno svantaggio, liberi di pensarlo...

 

Quanto al portare l'auto in officina autorizzata, a me è convenuto.

Quando, a garanzia scaduta, sentivo uno strano rumore provenire dal clima, mi sono fatto sostituire il pezzo, e non hanno avuto problemi a farlo gratis, proprio perchè era una vettura di 2 anni sempre controllata in casa...

 

E se compro un'auto usata, il libretto dei tagliandi IO esigo di vederlo, se no non si fa nulla...

[Vegge]

Se poi si vuol credere che una garanzia più lunga sia uno svantaggio, liberi di pensarlo...

Ci rinuncio! Eppure mi sembra di scrivere in modo comprensibile! La prima risposta diceva:

E' un vantaggio che ha un prezzo però.

Che significa?

 

1. E' un vantaggio.

2. Ha un prezzo.

 

Il punto 1 mi sembra chiaro. Anche il 2, ma lo articolo meglio: prezzo = controparte per un bene o servizio.

 

Ergo, ritengo la garanzia un vantaggio, ma sottolineo che è un vantaggio che si paga. Come? Ad esempio ogni volta che si fa un intervento presso la rete di assistenza ufficiale.

 

Visto quanto sopra caro Boxer_Bart ritieni sufficientemete chiaro il post? Se mi rispondi di si (che è chiaro) e mi dici che non è vero sono soddisfatto uguale!

 

In ogni modo un saluto a tutti e buon week-end... di guida!

 

Ciao