Teoz Postato 16 Settembre 2006 Report Postato 16 Settembre 2006 Con questo topic vorrei fare il punto sulla questione ruggine. La Uno da questo punto di vista credo sia già abbastanza protetta, ma il balzo di qualità dovrebbe essere stato fatto con la Punto prima serie. Voi avete riscontrato punti di corrosione? Io personalmente ho eseguito una stuccatura nel vano motore, nel supporto che sta più o meno sotto al parabrezza, e una piccola bolla su una portiera, in basso. Voi avete altre esperienze simili? Quali sono i punti da tener d'occhio? Quote
alexturbo Postato 16 Settembre 2006 Report Postato 16 Settembre 2006 Ahimè la ruggine è un bel problema e la Uno non ne è certo esente, comunque non siamo ai livelli della 127 (si distrugge letteralmente anche stando in garage ) Sulla Uno la ruggine si può formare sopratutto sul sottoporta,dopo aver effettuato il lavaggio dell'auto sarebbe buona norma aprire le portiere,il cofano e il portellone posteriore e asciugare l'acqua presente, poi sopratutto nel periodo invernale ad ogni lavaggio dell'auto prestare particolare attenzione ai passaruota lavare con un getto d'acqua il parafango interno che potrebbne aver accumulato il sale eventualmente sparso sulle strade ghiacciate o innevate. Per quanto riguarda la mia esperienza personale posso dire che sulla mia vecchia Uno60 SL dell 1988 (purtroppo il precedente proprietario era un cialtrone) avevo la porta lato guida completamente mangiata dalla ruggine nella parte inferiore, fatta sistemare poco dopo (insieme a qualche altra bottarella) non mi ha dato più problemi. Sulla attuale Uno Turbo i.e. invece non ho alcun problema di ruggine per fortuna è stata tenuta nel miglior modo possibile e sempre al riparo dalle intemperie Quote
il_padrino Postato 17 Settembre 2006 Report Postato 17 Settembre 2006 Infatti sono pienamente d'accordo cn voi la ruggine è un grave danno per le nostre auto. Devo dire ke la uno reagisce bene a qst inconveniente. Pultroppo io personalmente ho un po di ruggine nel vano motore e due punti di ruggine vicino ai finestrini posteriori (Ho la versione 3 porte) ke momentaniamente sn stati coperti cl silicone ed un punto al lato esterno tt punti piccoli ma ke devo assolutamente riprendere x evitare una brutta fine a cui nn vojo neanke pensarci. Inprimavera conto di portarla a verniciare completamente ma vorrei trovare una soluzione momentanea. Qualke idea? una volta ho provato a toglierne uno, l'ho grattato e poi verniciato ma si è rifatto Ruggine di ###### Quote
albo Postato 17 Settembre 2006 Report Postato 17 Settembre 2006 Infatti sono pienamente d'accordo cn voi la ruggine è un grave danno per le nostre auto. Devo dire ke la uno reagisce bene a qst inconveniente. Pultroppo io personalmente ho un po di ruggine nel vano motore e due punti di ruggine vicino ai finestrini posteriori (Ho la versione 3 porte) ke momentaniamente sn stati coperti cl silicone ed un punto al lato esterno tt punti piccoli ma ke devo assolutamente riprendere x evitare una brutta fine a cui nn vojo neanke pensarci. Inprimavera conto di portarla a verniciare completamente ma vorrei trovare una soluzione momentanea. Qualke idea? una volta ho provato a toglierne uno, l'ho grattato e poi verniciato ma si è rifatto Ruggine di ###### grattare a lamiera, antiruggine e vernice.. se è un posto non tanto in vista cmq il carrozziere ha i prodotti giusti e così non si vedono i ritocchi Quote
il_padrino Postato 17 Settembre 2006 Report Postato 17 Settembre 2006 mmm quindi se la porto dal carrozziere x riprendere qst punti di ruggine lo può fare e poi nn si vede la differenza di colore? ma secondo te qst operazione costa molto? e + o meno in media qst si prende x verniciare tt l'auto? Quote
albo Postato 17 Settembre 2006 Report Postato 17 Settembre 2006 mmm quindi se la porto dal carrozziere x riprendere qst punti di ruggine lo può fare e poi nn si vede la differenza di colore? ma secondo te qst operazione costa molto? e + o meno in media qst si prende x verniciare tt l'auto? se vuoi un lavoro ben fatto la fai sistemare tutta.. sarà un lavoro sui 1500 euro circa.. sennò ti fa solo dove occorre e è facile che un minimo la differenza di colore si veda, ma meglio la differenza di colore che la ruggine.. Quote
SuperUCCU Postato 12 Aprile 2007 Report Postato 12 Aprile 2007 Sulla mia si sono formati due punti di ruggine nella parte interna del portellone posteriore: portandola a lavare, qualche goccia d'acqua è riuscita a superare la guarnizione in gomma del lunotto e ora mi trovo con due punti di ruggine che per fortuna da fuori non si vedono. Avete consigli su come fare? Quote
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