franz_95 Postato 13 Settembre 2006 Report Postato 13 Settembre 2006 Ciao a tutti sono nuovo, mio padre ha una 156 1.8 140cv a benzina e sta pensando di fare l'impianto a gpl. Abbiamo sentito un installatore nella zona, nord-est italia, e chieede 1800 euro con collaudo e iva incluse. Mi ha parlato di impianto a iniezione di ultima generazione e viene montata una centralina supplementare... in piu' avremmo un incentivo provinciale di 500 euro... Non ho trovato altri utenti alfa nel forum con una 156 comunque vi chiedo consigli, in particolare 1) Come vanno i consumi? ne vale la pena? adesso fa circa 10 con un litro andando a regime normale-tranquillo 2) Ci sono problemi x il motore di usura? leggevo il topic sulle valvole... ciao grazie Quote
Enzo1 Postato 13 Settembre 2006 Report Postato 13 Settembre 2006 La puoi gasare tranquillamente e il prezzo è nella norma. Però dovresti indicare marca e versione dell'impianto per essere sicuri che sia tutto ok. Quindi con l'incentivo vi viene a costare 1.300 euro, giusto? Ciao Quote
pech Postato 13 Settembre 2006 Report Postato 13 Settembre 2006 io ho una alfa 156 1.8 trasformata a gpl la mia è prima serie, quindi quella con 144 cavalli sono soddisfattissimo, ho montato un impiando landi con bombola da 80 litri (ne carico 64 per la famosa regola dell'80%) il motore sembra andare benissimo. ci ho fatto 35 mila km e non ho avuto alcuna controindicazione. questa è la mia esperienza Quote
franz_95 Postato 13 Settembre 2006 Author Report Postato 13 Settembre 2006 ciao anke quella di mio padre è prima serie, 144 cavalli esattamente, come consumi quanto fai con la tua? L'installatore mi ha detto ke è un E-gas o eco gas (qualcosa del genere), ad iniezione liquida sequenziale. Mi ha detto ke è di ultima generazione, e ke posso parcheggiare anke la macchina in garage sotterraneo, dice il vero? ciao grazie ps. mi spieghi questa regola dell'80%, scusa ma sono un neo gasauto... ;-) Quote
lgmm Postato 14 Settembre 2006 Report Postato 14 Settembre 2006 trova il migliore installatore in italia e sarai felice altrimenti le rogne non ti daranno + tregua Quote
franz_95 Postato 14 Settembre 2006 Author Report Postato 14 Settembre 2006 Cioè cosa dici, non va bene? cosa mi consigli, ke problemi da? Quote
frizzio Postato 14 Settembre 2006 Report Postato 14 Settembre 2006 ciao anke quella di mio padre è prima serie, 144 cavalli esattamente, come consumi quanto fai con la tua? L'installatore mi ha detto ke è un E-gas o eco gas (qualcosa del genere), ad iniezione liquida sequenziale. Mi ha detto ke è di ultima generazione, e ke posso parcheggiare anke la macchina in garage sotterraneo, dice il vero? ciao grazie ps. mi spieghi questa regola dell'80%, scusa ma sono un neo gasauto... ;-) Scusa,ma da dove sei?Veneto? Penso tu intenda un impianto e-g@s di Rovigo,io ho 4500 Km e per ora e' perfetto! Ho dovuto aspettare 2 mesi x l'installazione ma ne e' valsa la pena. Comunque l'impianto e' a iniezione sequenziale fasata gassosa e non liquida (anche se il titolare mi ha detto che ci stanno lavorando) Con i nuovi impianti si può parcheggiare auto a Gpl anche in box interrati fino a primo piano interrato. All'80% di riempimento del serbatoio scatta una valvola che non permette di riempire oltre. Motivi di sicurezza,siccome il Gpl,in quanto liquido, e' incomprimibile,per evitare problemi di aumento di pressione con l'aumento di temperatura(esempio con l'auto parcheggiata sotto il sole) Spero di non aver detto caxxate,eventualmente i moderatori mi correggano. Quote
franz_95 Postato 14 Settembre 2006 Author Report Postato 14 Settembre 2006 Si Veneto ,Vicenza E come consumi quanto fai con un litro? Quote
Weightless Postato 14 Settembre 2006 Report Postato 14 Settembre 2006 i motori benzina alfa ben si prestano alla trasformazione a gas vai tranquillo. te lo dice uno che ha un'alfa d'annata tenuta come un gioiello Quote
frizzio Postato 15 Settembre 2006 Report Postato 15 Settembre 2006 Si Veneto ,Vicenza E come consumi quanto fai con un litro? 12.5-13 con un litro circa il 10-15% in meno che con la benza Quote
valzanoangelo Postato 30 Settembre 2006 Report Postato 30 Settembre 2006 ciao, io ho una 146 1,4 TS impianto BRC fly, del 2001, ho fatto ca 120000 km, riesco a fare max 9 km/l come mai voi parlate di 12/13 con un 1.8? Si Veneto ,Vicenza E come consumi quanto fai con un litro? 12.5-13 con un litro circa il 10-15% in meno che con la benza Quote
monellaccio Postato 30 Settembre 2006 Report Postato 30 Settembre 2006 Ciao a tutti sono nuovo, mio padre ha una 156 1.8 140cv a benzina e sta pensando di fare l'impianto a gpl. Abbiamo sentito un installatore nella zona, nord-est italia, e chieede 1800 euro con collaudo e iva incluse. Mi ha parlato di impianto a iniezione di ultima generazione e viene montata una centralina supplementare... in piu' avremmo un incentivo provinciale di 500 euro... Non ho trovato altri utenti alfa nel forum con una 156 comunque vi chiedo consigli, in particolare 1) Come vanno i consumi? ne vale la pena? adesso fa circa 10 con un litro andando a regime normale-tranquillo 2) Ci sono problemi x il motore di usura? leggevo il topic sulle valvole... ciao grazie gasala alla grande...ce l'ha un amico e va che è una bomba Quote
Spank Postato 30 Settembre 2006 Report Postato 30 Settembre 2006 ciao, io ho una 146 1,4 TS impianto BRC fly, del 2001, ho fatto ca 120000 km, riesco a fare max 9 km/l come mai voi parlate di 12/13 con un 1.8? Io ho una 145 1.3 boxer impianto zavoli Alisei sequenziale gassoso e pure io faccio i 9 km/l. Tranquillo purtroppo le cose stanno così... Le 145/146 pesano tanto e hanno rapporti cambio cortissimi. Una 1.8 ha un migliore rapporto peso/potenza di qui i consumi ridotti... Quote
monellaccio Postato 1 Ottobre 2006 Report Postato 1 Ottobre 2006 ciao, io ho una 146 1,4 TS impianto BRC fly, del 2001, ho fatto ca 120000 km, riesco a fare max 9 km/l come mai voi parlate di 12/13 con un 1.8? Io ho una 145 1.3 boxer impianto zavoli Alisei sequenziale gassoso e pure io faccio i 9 km/l. Tranquillo purtroppo le cose stanno così... Le 145/146 pesano tanto e hanno rapporti cambio cortissimi. Una 1.8 ha un migliore rapporto peso/potenza di qui i consumi ridotti... in effetti il setup del cambio influisce drasticamente sui consumi...non solo a gas... Quote
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