Mimmorex Postato 6 Settembre 2006 Report Postato 6 Settembre 2006 Scusatemi ma ho detto una bugia: la golf plus 1.6 16v fsi in verita' la devo ancora comprare sono in trattativa. Se il motore fosse un 1.6 non fsi il discorso cambia? si puoì montare un impianto a gpl? Scusatemi doi nuovo Grazie Ciao Quote
quantum Postato 6 Settembre 2006 Report Postato 6 Settembre 2006 se non è fsi comprala e puoi farci qualunque impianto (metano o gpl) se vuoi l'auto a gas non prendere l'fsi compra il 1.6 ad iniezione indiretta (quello normale) come la mia golf stesso motore scusami non qualunque impianto ma voglio dire sempre un sequenziale Quote
Mimmorex Postato 7 Settembre 2006 Author Report Postato 7 Settembre 2006 Grazie Quantum per la consulenza, ti volevo chiedere un ultima cosa?, puoi consilgiarmi qualche marca di impianti gpl che sono gia' stati montati con successo su questo motore, ho letto di certi impianti che hanno la centralina che lavora in serie con quella della benzina e altre che lavorano in parallelo, cosa mi consigli? io abito a Cattolica in provincia di Rimini conosci qualche impiantista DOC di queste parti? Ciao e Grazie Quote
steu851 Postato 7 Settembre 2006 Report Postato 7 Settembre 2006 Grazie Quantum per la consulenza, ti volevo chiedere un ultima cosa?, puoi consilgiarmi qualche marca di impianti gpl che sono gia' stati montati con successo su questo motore, ho letto di certi impianti che hanno la centralina che lavora in serie con quella della benzina e altre che lavorano in parallelo, cosa mi consigli? io abito a Cattolica in provincia di Rimini conosci qualche impiantista DOC di queste parti? Ciao e Grazie le centraline lavorano sempre in serie, cioè è la centralina benzina che comanda, quella gas non fa che tradurre i dati da valori per la benzina a valori per il gas. VW ha di recente fatto un accordo con Landi, comprando l'auto nuova puoi richiederla direttamente a gpl, avendo il vantaggio della garanzia VW su tutto, compreso l'impianto. Quote
quantum Postato 7 Settembre 2006 Report Postato 7 Settembre 2006 [ le centraline lavorano sempre in serie, cioè è la centralina benzina che comanda, quella gas non fa che tradurre i dati da valori per la benzina a valori per il gas. VW ha di recente fatto un accordo con Landi, comprando l'auto nuova puoi richiederla direttamente a gpl, avendo il vantaggio della garanzia VW su tutto, compreso l'impianto. perfetto è così. vw monta landi. comunque i vari impianti più o meno si equivalgono tutti è l'impiantista che fa la differenza. purtroppo non sono di quella zona. (non sono un impiantista sono un ing civile, ma appassionato di motori) Quote
steu851 Postato 7 Settembre 2006 Report Postato 7 Settembre 2006 perfetto è così. vw monta landi. comunque i vari impianti più o meno si equivalgono tutti è l'impiantista che fa la differenza. L'impiantista fa certamente la differenza, però è anche differente avere a che fare con l'impiantista pinco pallino o avere a che fare con la VW. Se l'auto è nuova è sicuramente meglio comprarla già bi-fuel piuttosto che farla gasare dopo ed in caso di problemi rimaere in mezzo tra l'installatore che dice che è la macchina che non va e la VW che da la colpa di tutto all'inpianto: avere un unico interlocutore è sicuramente raccomandabile Quote
quantum Postato 7 Settembre 2006 Report Postato 7 Settembre 2006 L'impiantista fa certamente la differenza, però è anche differente avere a che fare con l'impiantista pinco pallino o avere a che fare con la VW. Se l'auto è nuova è sicuramente meglio comprarla già bi-fuel piuttosto che farla gasare dopo ed in caso di problemi rimaere in mezzo tra l'installatore che dice che è la macchina che non va e la VW che da la colpa di tutto all'inpianto: avere un unico interlocutore è sicuramente raccomandabile si hai perfettamente ragione infatti mi sono male espresso volevo dire che è sempre meglio comprarla bifuel.. Quote
steu851 Postato 7 Settembre 2006 Report Postato 7 Settembre 2006 per favore quota correttamente Quote
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