nuovo gasato vw golf v 1.6

[quantum]

Salve a tutti, seguo molto il forum ed ho notato che siete tutti molto molto preparati e disponibili, quindi vi chiedo alcuni semplici consigli.nel mese di giugno ho ordinato una golf bi fuel e dovrebbe arrivarmi nella settima prossima. ma non sto più nella pelle e quindi ho deciso di scrivere questo post per avere dei consigli.

 

1) poichè l'impianto (è un landi omegas) viene montato prima dell'immatricolazione, quindi l'auto è nuova dovrei fare un prima un pò di km a benza? o vado direttamente a gas?

 

2)è la prima auto a gpl che possiedo quindi non so se la manutenzione è la stessa o è diversa? in concessionaria non mi hanno dato un precisa risposta.

 

3) che tipo di gradazione dell'olio è la migliore?

 

Grazie per la vostra attenzione, appena mi arriverà l'auto vi farò sapere come andra, e spero che siano puntuali con la consegna

[punto sporting]

Ciao.

1- Vai tranquillamente subito a gas.

2- I tagliandi sono gli stessi che per il benzina.

3-Va bene quello segnato sull'uso e manutenzione ma quando dovrai cambiarlo qui sul forum si ritiene che il migliore sia il Mobil1.

4- 5w-50.

[quantum]

grazie mille, scusami ma mi ero scordato, ma per le candele come devo regolarmi? grazie ancora.

[punto sporting]

Io sono del parere che siano perfette quelle montate di serie che uso sulle due mie auto.

In passato ci sono state beghe per via delle Denso all'Iridio c'è chi dice che sono delle bombe e c'è chi dice che non servono a nulla:io non commento perchè non le ho mai usate.

[quantum]

grazie

[ugigi]

che olio è consigliato per la tua auto?

[giumello]

Ti racconto la mia personale esperienza su una golf IV 1.4 16v a cui l'impiantista aveva messo delle candele "speciali" pagate ben 80 euro (se non mi sbaglio erano al platino). Risultato la macchina dopo un po' di km non andava bene per niente ed i problemi si sono evidenziati anche con il funzionamento a benzina... dopo una sosta alla concessionaria VW (e 100 euro per 2 ore di tentativi vari) hanno trovato l'inghippo... erano proprio le candele.

Mi hanno rimesso le originali e tutto è tornato a posto (COSTO DELLE CANDELE 2,5 EURO CADAUNA!!!!)

[quantum]

scusate se rispondo adesso, quindi il consiglio migliore è sempre quello di rimanere con le candele originali long life?

 

che olio è consigliato per la tua auto?

sinceramente non lo so dove potrei vedere?

[punto sporting]

scusate se rispondo adesso, quindi il consiglio migliore è sempre quello di rimanere con le candele originali long life?

 

che olio è consigliato per la tua auto?

sinceramente non lo so dove potrei vedere?

 

Quando ti daranno l'auto potrai vederlo sul libretto uso e manutenzione.

[quantum]

ok

[frank83]

appena provata facci sapere come va eh!!

[quantum]

certo appena mi arriva (settimana del venti sgrat sgrat) scrvero un topic con consumi, sensazioni ecc.

[frank83]

grazie!

mi attira anche a me quella macchina... se me ne parli bene... la faccio al posto della 147... sarebbe la macchina giusta da abbianare al carrarmato ... l'unico dubbio che avevo, oltre all'affidabilità, è la potenza che non mi sembra granchè considerando l'alimentazione a gas ed il peso della macchina... ma niente è meglio del riscontro diretto!

 

Non dimenticarti, eh!

[quantum]

guarda anche io ho la 147 1.9 140 cv, penso che sarà difficile usare la golf con 105 cv, ma comunque continuerò a tenere la 147, comunque io penso di aver fatto un affare, ti interessa il prezzo?

 

ma non mi faccio un problema dei cv pensa che preso dall'entusiasmo da gasato, farò gasare a metano la punto

[quantum]

se mi trovo bene a gpl faccio levare il mercdes a mio padre e prendiamo o il touareg 3.6? non fsi o cosa che mi attira di più il cayenne