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NUOVA TEORIA POSIZIONAMENTO UGELLI SUL COLLETTORE


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Postato

Faccio riferimento alle indicazioni date per il posizionamento dei portatubi sul collettore da un produttore di impianti iniezione gassosa,per correttezza non dico quale.Viene raccomandato di spostarsi rispetto agli iniettori benzina più in alto, scrivono di vari centimetri, per favorire una più omogenea miscelazione del gpl con l'ossigeno in entrata e favorirne la resa.Tutto ciò va in controtendenza a quanto asserito fino ad ora.Veniva sempre raccomandato di posizionarsi più vicino possibile all'inizio dei collettori,il riferimento erano gli iniettori benzina.Esperimenti di tal genere ne avevo già fatti su auto a carburatore,la vecchia Croma carburatore consumava assai meno se il miscelatore veniva montato all'inizio del tubo sopra il filtro dell'aria piuttosto che sul carburatore direttamente,che ne pensate tecnici e non, aspetto giudizi.

Postato

Non penso esista una legge universalmente valida. Di sicuro i costruttori mirano ad avere una distribuzione della miscela aria-benzina non omogenea, più ricca nei pressi della candela, altrimenti anche loro non posizionerebbero gli iniettori così vicini alle valvole di aspirazione (nel motore della mia auto spruzzano direttamente in camera di scoppio, a valvole alzate).

Se non ricordo male uno del forum aveva avuto occasione di fare un pò di esperimenti, riducendo i collettori stile gruviera, e i migliori risultati li aveva avuto con i fori distanti parecchio dalle valvole di aspirazione, quindi almeno in questo caso si direbbe che le raccomandazioni che citi non siano state fatte a sproposito.

Postato

La raccomandazione è esatta. Lo spostamento deve comunque essere di pochi centimetri. I tubi invece devono essere più corti possibile.

 

P.S. Tale soluzione non va adottata negli impianti ad iniezione liquida ma solo nei sequenziali gassosi.

  • 2 weeks later...
Postato

ciao luis

premetto , le case costruttrici di impianti gpl su questo punto non sono tutte dello stesso parere .

le mie esperienze sono , che su tutte le auto che ho visionato quelle con una maggior precisione di carburazione sono quelle con portagomma il piu possibile vicino al filo testa e con minor lunghezza dei tubi.

quindi ne deduco che piu vicino sono e megliore è il risultato .

ciao luis

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