gtundo Postato 31 Agosto 2006 Report Postato 31 Agosto 2006 Salve a tutti, dopo la positiva esperienza di un'honda civic (21.000km lisci lisci a gpl [sgrat sgrat]) stavo pensando di mettere a gpl anche la seconda macchina, una bmw z3 del 2001. volevo chiaramente mettere il bocchettone di introduzione gpl in un posto nascosto, tipo lo sportello introduzione benzina MA - la parte intorno e' tutta in plastica (gomma) - e anche se non fosse cosi, il vano e' piccolo e non ci starebbe niente. Qualcuno ha qualche idea su dove metterlo senza forare il paraurti posteriore? Grazie PS ho provato con la funzione "cerca" ma sia bmw che z3 sono parole con meno di 4 caratteri e la funzione cerca non funziona in queste condizioni Quote
Weightless Postato 31 Agosto 2006 Report Postato 31 Agosto 2006 mmmm non è facile rispondere perchè il punto di rifornimento deve non solo essere pratico da raggiungere ma deve anche essere posizionato in modo sicuro e non provocare incidenti. io ti consiglio di farlo montare nel paraurti posteriore e poi di consultare un carrozziere per far dipingere il tappo in plastica dello stesso colore del paraurti o magari qualche altra soluzione più sofisticata che non comprometta l'estetica della vettura. Quote
gtundo Postato 1 Settembre 2006 Author Report Postato 1 Settembre 2006 Volevo evitare categoricamente (anche a costo di non fare l'impianto, visto che me lo ripaghero' in 4/5 anni) di mettere il bocchettone in vista pensavo di 1) togliere il portatarga/targa 2) fare mettere il bocchettone (standard) dove c'e' la targa 3) mettere un telaietto metallico 4) attaccare la targa ad una fibbia/cerniera (non mi viene il termine corretto) (lunga abbastanza) 5) e attaccare la fibbia a questo telaietto, (in alto, orizzontalmente) in maniera tale che : 6) la targa e' attaccata al paraurti tramite fibbia+telaietto 7) sotto c'e' il bocchettone, per cui sollevando la targa (che ruotera' per mezzo di questa fibbia) si accede al bocchettone Cosi' e' perfettamente nascosta (stile auto americane, che hanno lo sportello per il rifronimento sotto la targa. In quel caso pero' la targa si ruota verso il basso, nel mio si "alzerebbe") Naturalmente bisognera' considerare un certo spessore, per evitare che la targa si poggi sul bocchettone non essendo piu' perfettamente perpendicolare, ed attaccare il telaietto un po piu' in basso, in maniera tale che la targa si sollevi quanto piu' possibile, perche sia agevole l'introduzione vedo solo 2 possibili controindicazioni a) i benzinai che si devono piegare sara' permesso dalla motorizzazione? Giovanni Quote
Puntino Postato 1 Settembre 2006 Report Postato 1 Settembre 2006 sara' permesso dalla motorizzazione? Giovanni Per non avere grane devi far chiedere dal tuo installatore in motorizzazione ! Quote
Weightless Postato 1 Settembre 2006 Report Postato 1 Settembre 2006 io non so se la motorizzazione potrà accettare o meno una simile modifica alla targa, ma a prescindere da questo non prendere mai alla leggera l'impianto GPL, l'estetica in questo caso deve passare in secondo piano e lasciare spazio alla sicurezza, ricorda sempre che quando fai il pieno porti nel bagagliaio in media 40/50 litri di gas, una simile quantità di gas è capace di far crollare un condominio come un castello di carte, quindi poni sempre l'accento sulla massima sicurezza. Quote
gtundo Postato 1 Settembre 2006 Author Report Postato 1 Settembre 2006 io non so se la motorizzazione potrà accettare o meno una simile modifica alla targa, ma a prescindere da questo non prendere mai alla leggera l'impianto GPL, l'estetica in questo caso deve passare in secondo piano e lasciare spazio alla sicurezza, ricorda sempre che quando fai il pieno porti nel bagagliaio in media 40/50 litri di gas, una simile quantità di gas è capace di far crollare un condominio come un castello di carte, quindi poni sempre l'accento sulla massima sicurezza. modifica alla targa? io parlo del portatarga, e la targa rimarrebbe dove e', non si vedrebbe nulla di differente Invece la domanda corretta e' che bisognera' vedere se la motorizzazione accetta il bocchettone li' (so che non lo accettano piu', ad esempio, nel vano motore) il bocchettone sarebbe sempre sul paraurti posteriore, come normalmente ho visto tantissimi in altri casi, non vedo problemi di sicurezza, quali sarebbero? (anzi, e' protetto dalla targa, e non essendo laterale, come in molti casi) in un tamponamento di lato non sarebbe strappato dal tamponante, come mi e' capitato di vedere, in un tamponamento dove sono stato coivolto) Giovanni Quote
Weightless Postato 1 Settembre 2006 Report Postato 1 Settembre 2006 io richiamo sempre alla sicurezza perchè qui sul forum molto spesso si tende a dimenticare che il gas è un elemento esplosivo e lo si tratta con troppa confidenza. in ogni caso a mio parere mettere il punto di rifornimento dietro la targa non verrà accettato ti dovrai rassegnare a metterlo nel paraurti sul fianco. ripeto se lo fai dipingere in tinta col paraurti nessuno lo noterà. Quote
gtundo Postato 1 Settembre 2006 Author Report Postato 1 Settembre 2006 io richiamo sempre alla sicurezza perchè qui sul forum molto spesso si tende a dimenticare che il gas è un elemento esplosivo e lo si tratta con troppa confidenza. certo, hai perfettamente ragione. Pero', secondo te che problemi potrebbe avere il punto di rifornimento li? Sapere se la motorizzazione lo accetta o meno e' molto facile, lo chiedo :-) Non mi rassegno a metterlo di lato, non mi piace e piuttosto non faccio l'impianto, tanto ho gia' un'altra auto a gpl, con punto di rifornimento invisibile Giovanni Quote
Weightless Postato 1 Settembre 2006 Report Postato 1 Settembre 2006 non ho mai visto un punto di rifornimento del gas dietro la targa :S chissa forse qualche altro utente del forum può portare il suo contributo a questo proposito, non c'è che aspettare. Quote
monellaccio Postato 1 Settembre 2006 Report Postato 1 Settembre 2006 Salve a tutti, dopo la positiva esperienza di un'honda civic (21.000km lisci lisci a gpl [sgrat sgrat]) stavo pensando di mettere a gpl anche la seconda macchina, una bmw z3 del 2001. volevo chiaramente mettere il bocchettone di introduzione gpl in un posto nascosto, tipo lo sportello introduzione benzina MA - la parte intorno e' tutta in plastica (gomma) - e anche se non fosse cosi, il vano e' piccolo e non ci starebbe niente. Qualcuno ha qualche idea su dove metterlo senza forare il paraurti posteriore? Grazie PS ho provato con la funzione "cerca" ma sia bmw che z3 sono parole con meno di 4 caratteri e la funzione cerca non funziona in queste condizioni ti basta uno spazio 2x3 cm x mettere la filettature dell'adattatore Quote
viren Postato 2 Settembre 2006 Report Postato 2 Settembre 2006 Ciao, come giustamente diceva Monellaccio ti basta un po' di spazio nello sportellino del rifornimento benzina per inserire la filettatura dell'adattatore del GPL. Sulla mia vecchia Ford Puma fu trovata la seguente soluzione: bocchettone rifornimento sotto il tappo del paraurti (quello simile al gancio traino). Infatti la Ford Puma porta due tappi simmetrici (credo per un fatto estetico) uno per il gancio traino e l'altro è vuoto. Ti allego la foto per chiarire il concetto. Controlla se puoi fare qualcosa di simile sulla tua auto. Ciao VirEn Quote
gtundo Postato 6 Settembre 2006 Author Report Postato 6 Settembre 2006 Tutto ok dalla motorizzazione, per la valvola di rifornimento dietro la targa. non gliene frega niente, basta che NON sia nel cofano motore e che sia omologata. Adesso la questione e' un'altra: ho sentito un impiantista, e mi dice che e' possibile mettere la bombola toroidale, nel vano sotto il cofano, destinato alla ruota di scorta, un'altro dice di no.... uno dei due sbaglia.... nessuno ha esperienze a riguardo ? non vorrei portarla da quello che mi dice che e' possibile e poi trovarla mezza smontata e bucata, con l'impiantista che mi dice di essersi sbagliato e o bagagliaio o niente Giovanni Quote
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