zengan Postato 29 Agosto 2006 Report Postato 29 Agosto 2006 Cerco persone disposte a condividere pareri ed esperienze riguardo alle automobili MERCEDES-BENZ NUOVA CLASSE A. Dopo avere fatto installare un impianto LANDI RENZO SEQUENTIAL INJECTION LSI ,vorrei comparare le prestazioni della mia auto con altri, metto a disposizione la mia esperienza (positiva per ora) a chi fosse intenzionato a installarne uno ,dato che prima di effettuare l'operazione non sono riuscito a trovare nessun aiuto per questo tipo di auto, che mi sarebbe servito molto per valutare il tutto. Quote
radialmsc Postato 27 Settembre 2006 Report Postato 27 Settembre 2006 Ciao, anch'io ho fatto installare un LandiRenzo Omegas sulla mia Nuova Classe A 170 circa quattro mesi fà e devo dire che con il primo pieno la macchina andava benissimo e consumava pochissimo fino a quando ... si è accesa quella maledettissima spia dell'iniezione!!! L'installatore, nonostante abbia due tester OBD anche aggiornati, non riesce ad entrare nella centralina per spegnere la spia e procedere alla ritaratura (per tentativi!) e quindi sono già dovuto andare due volte alla Mercedes per fare azzerare l'errore. SONO DISPERATO anche perchè con l'ultima taratura la macchina va veramente male e credo che il motore ne soffra. Qualcuno può aiutarmi per cortesia, dandomi qualche dritta? Quote
zengan Postato 23 Novembre 2006 Author Report Postato 23 Novembre 2006 Ciao, ti confermo che la mia auto va tutt'ora benissimo, devo solo registrare qualche saltuario spegnimento, niente di fastidioso, forse correlato a particolari condizioni climatiche, sono stato in vacanza in puglia e anche per tutto il lungo viaggio non ho avuto il benchè minimo inconveniente. Per il tuo problema non so che dire, forse un'errore in fase di installazione.... Ciaus Quote
radialmsc Postato 23 Novembre 2006 Report Postato 23 Novembre 2006 Ho risolto tutti i problemi con l'ultima taratura! Credo che adesso l'installatore la comunicherà a LandiRenzo per inserirla nel software di messa a punto distribuito a tutti gli installatori. La macchina va veramente bene e consuma pochissimo. Con 17 euro ovvero circa 27 litri di gpl percorro mediamente 280 chilometri. Purtoppo la nota dolente è l'autonomia: mi hanno installato una ciambella davvero piccola! L'unica anomalia che posso segnalare è che ogni tanto l'indicatore della benzina impazzisce; durante la marcia a gas improvvisamente tende a scendere fino a segnalare l'ingresso in riserva ma basta mettere anche solo due euro di benzina che ritorna al livello iniziale (solitamente mezzo serbatoio). Se i problemi restano solo questi si può fare. Fammi sapere anche tu. Ciao. Quote
GMRCG Postato 24 Novembre 2006 Report Postato 24 Novembre 2006 io ho una classe a prima serie 160 con impianto BRC SEQUENT 50mila km a gpl e tutto ok.. per ora.. qualche singhiozzo a freddo però tutto ok... Quote
steu851 Postato 24 Novembre 2006 Report Postato 24 Novembre 2006 so che sono sempre un rompiscatole, ma se la tua classe A va benissimo perchè hai postato il messaggio nella sezione malfunzionamenti? Quote
ivanzambenedetti Postato 2 Gennaio 2007 Report Postato 2 Gennaio 2007 so che sono sempre un rompiscatole, ma se la tua classe A va benissimo perchè hai postato il messaggio nella sezione malfunzionamenti? Ciao a tutti sto cercando una vecchia mercedes classe a 1.4 o 1.6 a gas da regalare a mio padre 65 enne. QUAlcuno di voi mi puo' aiutare? grazie, e atutti buon 2007. leoneserenissimo@virgilio.it Quote
fedest Postato 16 Giugno 2008 Report Postato 16 Giugno 2008 beh! fra un mesetto avrò anche io l'impianto montato sulla A170 coupè, ho notato sulle foto postate che per il rifornimento hanno sistemato la valvola sul paraurti posteriore.... ma non potevano metterla dentro lo sportellino del tappo benzina? negli impianti fatti in germania ho visto che la sistemano lì, c'è qualche problema nell'istallazione in quella posizione? intanto grazie per le informazioni. ciao! Quote
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