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IMPIANTO BRC "FLY" SOSTITUZIONE MULTIVALVOLA


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Salve, sono un neo-gasista(si dice così?).

Ho comprato una Daewoo Tacuma 2.0 cdx usata già a gpl ( 55.000 km); l'ho provata, perfetta! Il rivenditore prima di consegnarmela ha fatto fare una diagnosi alla Daewoo Milano ( con settaggio della centralina?!?) : tutto a posto.

Ritiro l'auto e percorro 150 km col gpl presente nel serbatoio; quando finisce i distributori ( 3 ne ho provati) non riescono a fare gpl.

Porto l'auto all'officina BRC di Marghera e mi dicono che è bloccata la multivalvola "Europa" e, visto che ha quasi 5 anni, è meglio cambiarla : o.k.

Dopo 4 giorni ( venerdì sera scorsa) mi ridanno l'auto ( col pieno gpl che ovviamente hanno provato a fare) ed una fattura per "sostituzione multivalvola e rimappatura centralina".

Quando parto con l'auto e passa a gas ( e già ci mette un pò più di tempo a "passare") dopo 500 metri comincia a "battere in testa", provo e riprovo ma a tutti i regimi, in accelerazione e decelerazione il motore batte ( passo a benzina, tutto ok); anche il minimo ( prima perfettamente stabile a circa 600 giri) ora balla su e giù tra 700 e 1000 giri, tossendo!

Oggi torno all'officina ( sabato chiusa) e mi dicono che non hanno toccato la centralina, ma registrato solo i sensori del minimo e massimo riempimento del serbatoio...

Chiedo conferma della necessità di tale intervento al concessionario di zona BRC e mi dice che sì, bisogna "registrare" tali valori, sostituendo la multivalvola.

Prima di portare l'auto ad un'altra officina, sapete darmi una mano?

E' capitato qualcosa di simile a qualcuno?

Si può sapere con certezza se è stata resettata la centralina, con quali valori ed in che data?

Posso "recuperare" i valori della precedente taratura fatta dalla Daewoo di Milano, per farli riapplicare nella necessaria taratura della centralina?

Chiedo scusa, ma da neofita, sono parecchio ignorante in materia!!

Aiutatemi, per favore!!!!

Pier

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Posso "recuperare" i valori della precedente taratura fatta dalla Daewoo di Milano, per farli riapplicare nella necessaria taratura della centralina?

 

credo proprio di no, anche perchè non esistono taratura standard che vanno bene su tutti gli esemplari, esistono delle mappature base (anche se specifiche per il modello) che vanno poi affinate sulla singola auto.

L'unica è rifare la mappatura, operazione abbastanza semplice per chi sa fare il suo mestiere

Postato

credo proprio di no, anche perchè non esistono taratura standard che vanno bene su tutti gli esemplari, esistono delle mappature base (anche se specifiche per il modello) che vanno poi affinate sulla singola auto.

L'unica è rifare la mappatura, operazione abbastanza semplice per chi sa fare il suo mestiere

 

grazie per la risposta! certo che a 'sti impiantisti bisognerebbe stare sul collo ogni volta che toccano l'impianto!!! e dovrebbero rilasciare obbligatoriamente una stampata dei valori applicati alla centralina!! o no?

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