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Se al posto della sonda lambda mando circa 1 Volt alla centralina di un impianto sequenziale si riducono i consumi di gpl? Grazie

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Se al posto della sonda lambda mando circa 1 Volt alla centralina di un impianto sequenziale si riducono i consumi di gpl? Grazie

 

No, secondo me incasini tutto.

La centralina smagrisce sempre più e la miscela non innesca.

O, se innesca, sei comunque troppo magro (e non è detto che sia un bene).

Sulla Uno, se davo 0.8 - 1 volt sul piedino relativo alla sonda, mi si spegneva il motore (la miscela, se troppo magra, non si accende!).

Se poi hai una EURO3 - 4 allora ti si accende la spia EOBD perchè una sonda piantata ad 1 volt non è un comportamento regolare: i fuel trim andranno fuori dal loro limite massimo ed avrai anche memorizzata un' anomalia perchè la sonda non risponde correttamente alla diagnosi che la centralina effettua sulla stessa dopo ogni warming up...

Evita nella maniera più assoluta una cosa del genere!!!

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Se al posto della sonda lambda mando circa 1 Volt alla centralina di un impianto sequenziale si riducono i consumi di gpl? Grazie

 

Qui si parla sempre come se un motore a quattro pistoni fosse una centrale nucleare...

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No, secondo me incasini tutto.

La centralina smagrisce sempre più e la miscela non innesca.

O, se innesca, sei comunque troppo magro (e non è detto che sia un bene).

Sulla Uno, se davo 0.8 - 1 volt sul piedino relativo alla sonda, mi si spegneva il motore (la miscela, se troppo magra, non si accende!).

Se poi hai una EURO3 - 4 allora ti si accende la spia EOBD perchè una sonda piantata ad 1 volt non è un comportamento regolare: i fuel trim andranno fuori dal loro limite massimo ed avrai anche memorizzata un' anomalia perchè la sonda non risponde correttamente alla diagnosi che la centralina effettua sulla stessa dopo ogni warming up...

Evita nella maniera più assoluta una cosa del genere!!!

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