favaropaolo Postato 28 Luglio 2006 Report Postato 28 Luglio 2006 Salve a tutti. Sono entrato in questo forum (che non conoscevo) confidando in un consiglio: sarò breve. Volvo V70 2.0 T impianto gpl BRC iniettori Keihin..... spero si scriva così.... 140.000 km fatti zero problemi.... poi un iniettore mi lascia... mi reco dal mio impiantista di fiducia (che ritengo molto bravo) e mi viene fatta proposta di cambiarli tutti e 5..... in BRC.... Domandina? non si trovano più i glorisi Keihin rossi? Costano di più..... risposta, eppoi (e qui non discuto) domani o tra un mese anche gli altri potrebbero passare a miglior vita. Ora, dico, visto l'entità della spesa...... non è che qualche buona anima mi possa consigliare dove trovare un cavolo di iniettore Keihin rosso? dovrei cambiare totalmente i cinque iniettori in BRC (a me pare quasi un'iniziativa commerciale della Brc)... Vabbè. comunque nulla da dire sul marchio. Ciao e grazie. Quote
monellaccio Postato 30 Luglio 2006 Report Postato 30 Luglio 2006 Salve a tutti. Sono entrato in questo forum (che non conoscevo) confidando in un consiglio: sarò breve. Volvo V70 2.0 T impianto gpl BRC iniettori Keihin..... spero si scriva così.... 140.000 km fatti zero problemi.... poi un iniettore mi lascia... mi reco dal mio impiantista di fiducia (che ritengo molto bravo) e mi viene fatta proposta di cambiarli tutti e 5..... in BRC.... Domandina? non si trovano più i glorisi Keihin rossi? Costano di più..... risposta, eppoi (e qui non discuto) domani o tra un mese anche gli altri potrebbero passare a miglior vita. Ora, dico, visto l'entità della spesa...... non è che qualche buona anima mi possa consigliare dove trovare un cavolo di iniettore Keihin rosso? dovrei cambiare totalmente i cinque iniettori in BRC (a me pare quasi un'iniziativa commerciale della Brc)... Vabbè. comunque nulla da dire sul marchio. Ciao e grazie. magari però potrebbero piantarsi tra altri 140mila km... io non lo farei il cambio di tutti gli iniettori...del resto è un inconveniente rarop che se ne blokki uno... Quote
cherno Postato 31 Luglio 2006 Report Postato 31 Luglio 2006 Salve a tutti. Sono entrato in questo forum (che non conoscevo) confidando in un consiglio: sarò breve. Volvo V70 2.0 T impianto gpl BRC iniettori Keihin..... spero si scriva così.... 140.000 km fatti zero problemi.... poi un iniettore mi lascia... mi reco dal mio impiantista di fiducia (che ritengo molto bravo) e mi viene fatta proposta di cambiarli tutti e 5..... in BRC.... Domandina? non si trovano più i glorisi Keihin rossi? Costano di più..... risposta, eppoi (e qui non discuto) domani o tra un mese anche gli altri potrebbero passare a miglior vita. Ora, dico, visto l'entità della spesa...... non è che qualche buona anima mi possa consigliare dove trovare un cavolo di iniettore Keihin rosso? dovrei cambiare totalmente i cinque iniettori in BRC (a me pare quasi un'iniziativa commerciale della Brc)... Vabbè. comunque nulla da dire sul marchio. Ciao e grazie. Complimenti, bella macchina! Quanto consumi? Io ho iniettori BRC e non ho problemi, però mi scoccerebbe cambiarli tutti per niente.... Quanto costa un iniettore? Immagino, però, che sia possibile ispezionarli per capire come sono messi, no? Prova a sentire anche nel forum volvo (www.volvoclub.it), mi pare che ci sia uno con il tuo stesso impianto, però montato su una V70R... Quote
favaropaolo Postato 31 Luglio 2006 Author Report Postato 31 Luglio 2006 magari però potrebbero piantarsi tra altri 140mila km... io non lo farei il cambio di tutti gli iniettori...del resto è un inconveniente rarop che se ne blokki uno... Già, è questo che mi fa pensare.... dal test fatto è proprio così, l'ho visto a pc e nonnsi sentiva il classico ticchettio..... appena ne è stato messo su uno (x 1.6/1.8) l'auto ha ripreso ad andare decentemente (non bene) però la muovo a gpl.... prima logico era impossibile. Complimenti, bella macchina! Quanto consumi? Io ho iniettori BRC e non ho problemi, però mi scoccerebbe cambiarli tutti per niente.... Quanto costa un iniettore? Immagino, però, che sia possibile ispezionarli per capire come sono messi, no? Prova a sentire anche nel forum volvo (www.volvoclub.it), mi pare che ci sia uno con il tuo stesso impianto, però montato su una V70R... Beh, è un 98' però devo dire che era impercettibile la differenza tra gpl e benzina, anzi ti dirò di più mi sembrava addirittura molto più fluida a gpl. Da quanto mi è stato detto un brc costa circa la metà di quelli che ho su.... 55/60 euro più Iva.... ma non ne sono sicuro in quanto nel preventivo c'è pure manodopera. Si li ispezionano con pc su centralina, non credo si possa vedere stato di usura. comunque a detta del tecnico per non avere quasi mai cambiato il filtro.... (mi vergogno perfino a dirlo) gli iniettori erano molto puliti. ok ora vado nel sito e grazie! ok ora vado nel sito e grazie! ...... scusa dammi il link diretto per il sito mi sembra in fase di sviluppo e non riesco ad azionare la ricerca..... grazie. Quote
cherno Postato 31 Luglio 2006 Report Postato 31 Luglio 2006 Beh, è un 98' però devo dire che era impercettibile la differenza tra gpl e benzina, anzi ti dirò di più mi sembrava addirittura molto più fluida a gpl. Da quanto mi è stato detto un brc costa circa la metà di quelli che ho su.... 55/60 euro più Iva.... ma non ne sono sicuro in quanto nel preventivo c'è pure manodopera. Si li ispezionano con pc su centralina, non credo si possa vedere stato di usura. comunque a detta del tecnico per non avere quasi mai cambiato il filtro.... (mi vergogno perfino a dirlo) gli iniettori erano molto puliti. ok ora vado nel sito e grazie! Anche la mia (98) va un po' meglio a gas: colma in parte il buco di potenza intorno ai 2-3000 giri dovuto al fatto che il nostro è un motore depotenziato. Ricorda che la V70 è un'auto che guadagna ( e fa guadagnare) MOLTO da una regolare manutenzione! È vichinga, e se la si trascura, si vendica! (non parliamo poi della cinghia di trasmissione...) ...... scusa dammi il link diretto per il sito mi sembra in fase di sviluppo e non riesco ad azionare la ricerca..... grazie. Vai direttamente sul forum... Però forse se non ti registri non hai accesso a tutte le discussioni! Quote
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