Sostituzione filtro 20.000km

[Frank Zampa]

L'altro ieri sono andato dal meccanico impiantista per la sostituzione del filtro GPL (dopo 22.000km, anche se non ho riscontrato problemi dovuti ad un eventuale intasamento).

Il filtro è il classico a cartuccia BRC, e il costo dell'operazione è stato di 15 euro (12 di filtro e 3 di manodopera, per 10 minuti di lavoro).

 

FIn qui nulla di strano, fino a quando ha verificato che l'operazione fosse stata eseguita correttamente, controllando se ci fossero perdite.

Dopo avermi fatto avviare l'auto, si è messo alla ricerca di perdite con l'ausilio di un ACCENDINO

 

In quel momento ho sperato che non ce ne fossero e che l'operazione si concludessa in fretta.

Per fortuna non ci sono stati problemi, e mi sono allontanato di buona lena.

 

Sono io che non mi fido oppure è prassi controllare perdite di gas con una fiamma?

 

Per quanto riguarda il filtro: mi sa che visto il costo ridotto la prossima volta rivado da lui (se non è esploso prima...).

 

 

P.S.: ho comperato anche un adattatore per fare GPL in Austria (c'è scritto "adattatore Italia/Belgio") al costo di 15 euro.

 

 

Ciao e a presto.

[alfredopigna]

Le perdite di GPL, vengono rilevate con una bomboletta di schiuma (tipo da barba):

se c'è una perdita, si notano bollicine.

[lgmm]

 

 

FIn qui nulla di strano, fino a quando ha verificato che l'operazione fosse stata eseguita correttamente, controllando se ci fossero perdite.

Dopo avermi fatto avviare l'auto, si è messo alla ricerca di perdite con l'ausilio di un ACCENDINO

 

In quel momento ho sperato che non ce ne fossero e che l'operazione si concludessa in fretta.

Per fortuna non ci sono stati problemi, e mi sono allontanato di buona lena.

 

Sono io che non mi fido oppure è prassi controllare perdite di gas con una fiamma?

 

 

 

Ciao e a presto.

 

una cosa del genere l'ho vista solo quando sostituivano la bombola da cucina da mia nonna

[bjornp5bs5]

L'altro ieri sono andato dal meccanico impiantista per la sostituzione del filtro GPL (dopo 22.000km, anche se non ho riscontrato problemi dovuti ad un eventuale intasamento).

Il filtro è il classico a cartuccia BRC, e il costo dell'operazione è stato di 15 euro (12 di filtro e 3 di manodopera, per 10 minuti di lavoro).

 

FIn qui nulla di strano, fino a quando ha verificato che l'operazione fosse stata eseguita correttamente, controllando se ci fossero perdite.

Dopo avermi fatto avviare l'auto, si è messo alla ricerca di perdite con l'ausilio di un ACCENDINO

 

In quel momento ho sperato che non ce ne fossero e che l'operazione si concludessa in fretta.

Per fortuna non ci sono stati problemi, e mi sono allontanato di buona lena.

 

Sono io che non mi fido oppure è prassi controllare perdite di gas con una fiamma?

 

Per quanto riguarda il filtro: mi sa che visto il costo ridotto la prossima volta rivado da lui (se non è esploso prima...).

 

 

P.S.: ho comperato anche un adattatore per fare GPL in Austria (c'è scritto "adattatore Italia/Belgio") al costo di 15 euro.

 

 

Ciao e a presto.

 

tutto a norma 626...

[monellaccio]

L'altro ieri sono andato dal meccanico impiantista per la sostituzione del filtro GPL (dopo 22.000km, anche se non ho riscontrato problemi dovuti ad un eventuale intasamento).

Il filtro è il classico a cartuccia BRC, e il costo dell'operazione è stato di 15 euro (12 di filtro e 3 di manodopera, per 10 minuti di lavoro).

 

FIn qui nulla di strano, fino a quando ha verificato che l'operazione fosse stata eseguita correttamente, controllando se ci fossero perdite.

Dopo avermi fatto avviare l'auto, si è messo alla ricerca di perdite con l'ausilio di un ACCENDINO

 

In quel momento ho sperato che non ce ne fossero e che l'operazione si concludessa in fretta.

Per fortuna non ci sono stati problemi, e mi sono allontanato di buona lena.

 

Sono io che non mi fido oppure è prassi controllare perdite di gas con una fiamma?

 

Per quanto riguarda il filtro: mi sa che visto il costo ridotto la prossima volta rivado da lui (se non è esploso prima...).

 

 

P.S.: ho comperato anche un adattatore per fare GPL in Austria (c'è scritto "adattatore Italia/Belgio") al costo di 15 euro.

 

 

Ciao e a presto.

 

 

giammai...il controllo perdite a fiamma lo facevano molti anni fa COL METANO che data l'alta pressione non fa ritorno....mai col gpl esiste uno spray autocolorante