mirco.feliziani Postato 27 Luglio 2006 Report Postato 27 Luglio 2006 Salve, ho una renault scenic del '99 con un impianto a gpl EGI multipoint della sprint auto (del '99 anch'esso). Se non sbaglio quest'impianto era olandase e la ditta costruttrice è fallita [...]. Comunque, da un po' di tempo a questa parte, il passaggio da benzina a gpl avviene sempre in 3 minuti circa. Sia con il motore a freddo che a caldo. Mi è stato detto che l'impianto ha un rilevatore di temperatura che fa il passaggio verso i 30/35 gradi. Puo' essere che questo rilevatore si sia rotto e che il passaggio viene eseguito dalla centralina gpl dopo tot minuti in quanto non sente il segnale del rilevatore? Dico questo perchè il passaggio avviene sempre allo stesso istante!!! Oppure può essere la centralina della scenic che ho dovuto resettare (perdendo quindi dei parametri precedentemente impostati)? Vi chiedo se la centralina della scenic puo' aver influenzato il passaggio benziona/gpl oppure se avete qualche dritta al riguardo. Grazie 1000!! Quote
seicorde Postato 27 Luglio 2006 Report Postato 27 Luglio 2006 Ciao, la centralina EGI che hai sulla tua vettura è del tutto autonoma ed indipendente da quella originale perciò il reset non dovrebbe aver causato nulla. Esiste una procedura diagnostica del sistema EGI leggendo i codici lampeggio sull'interruttore di commutazione. Comunque, per verificare l'NTC della temperatura puoi vedere con un ohmetro se i valori variano man mano che si riscalda (o raffredda). La sprint auto in effetti credo sia scomparsa ma puoi trovare tutto quel che ti serve da IMEGA. Ti saluto Quote
mirco.feliziani Postato 27 Luglio 2006 Author Report Postato 27 Luglio 2006 Grazie molte per l'informazione. Ti saluto Quote
mirco.feliziani Postato 27 Luglio 2006 Author Report Postato 27 Luglio 2006 Ancora una cosa: Come si esegue la procedura diagnostica del sistema EGI leggento i codice lampeggio? Quote
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