pallaccha Postato 25 Luglio 2006 Report Postato 25 Luglio 2006 Buongiorno ragazzi. Nel Maggio 2005 ho acquistato una Citroen C3 1.6 16v. Ad Aprile di quest'anno l'ho fatta trasformare a GPL sfruttando l'incentivo MAP. Sin da subito ero intenzionato a mettere l'iniezione liquida ICOM, ma l'installatore(autorizzato Icom) ha insistito perchè mettessi la gassosa. Mi ha quindi installato un sequienziale LANDI con bombola toroidale da 38lt (33-35 effettivi). Sin da subito ho notato consumi eccessivi, ma per esserne certo ho cambiato vari distributori e andatura. Il risultato? In tutti i casi non vado oltre i 9 km/lt! A benzina facevo i 13! Tra l'altro l'impiantista si dice sorpreso in quanto secondo lui con i nuovi impianti a iniezione sequenziale rendimento e consumi tra GPL e benzina dovrebbero essere pressochè simili o variare di pochissimo. 4 km/lt di differenza vi sembra poco? Settimana scorsa mi ha ritarato la centralina, dice di avermela "chiusa" un pochino. Il risultato? 33 lt di GPL = 300km. È tutto normale secondo voi? Grazie e buona giornata. Quote
Dilan_Dog Postato 25 Luglio 2006 Report Postato 25 Luglio 2006 Immagino tu monti il Landi Omegas, iniettori Med. Aria condizionata in funzione? I consumi mi sembrano esagerati!!!!!!!!!!!!!!! Dacci quelche notizia in +. La sppia centralina ti si è mai accesa? Quote
viren Postato 25 Luglio 2006 Report Postato 25 Luglio 2006 Buongiorno ragazzi. Nel Maggio 2005 ho acquistato una Citroen C3 1.6 16v. Ad Aprile di quest'anno l'ho fatta trasformare a GPL sfruttando l'incentivo MAP. [...] Ciao Miki, sei sicuro che stai caricando 33/34 litri? Perchè con una bombolo da 38 litri lordi dovresti caricare circa 30,4 litri netti (80%). Prova a svuotare il serbatoio, caricare 10 euro di GPL e svuotarlo nuovamente e poi fare i conti. Una sorta di prova del 9.... Ciao Quote
pallaccha Postato 25 Luglio 2006 Author Report Postato 25 Luglio 2006 Immagino tu monti il Landi Omegas, iniettori Med. Aria condizionata in funzione? I consumi mi sembrano esagerati!!!!!!!!!!!!!!! Dacci quelche notizia in +. La sppia centralina ti si è mai accesa? Si in questo periodo clima acceso, ma Maggio e Giugno senza e non cambiava nulla. Non ho fatto caso alla spia della centralina, comunque che mi ricordi no. Altre informazioni? L'auto ha il cambio sequenziale, ma non penso possa influire... Dimenticavo! Dopo l'ultima rimappatura i consumi sono cresciuti addirittura! Cosa posso dire all'impiantista? Buongiorno ragazzi. Nel Maggio 2005 ho acquistato una Citroen C3 1.6 16v. Ad Aprile di quest'anno l'ho fatta trasformare a GPL sfruttando l'incentivo MAP. [...] Ciao Miki, sei sicuro che stai caricando 33/34 litri? Perchè con una bombolo da 38 litri lordi dovresti caricare circa 30,4 litri netti (80%). Prova a svuotare il serbatoio, caricare 10 euro di GPL e svuotarlo nuovamente e poi fare i conti. Una sorta di prova del 9.... Ciao Figurati che una volta un distributore è arrivato a caricarmi 40lt! Dice che dipende dalla pressione della colonnina. Cmq la prova del 9 l'ho fatta ma siamo sempre li... Quote
viren Postato 25 Luglio 2006 Report Postato 25 Luglio 2006 [...] Figurati che una volta un distributore è arrivato a caricarmi 40lt! Dice che dipende dalla pressione della colonnina. Cmq la prova del 9 l'ho fatta ma siamo sempre li... Mhhhhh!?!?!?! Lascio la parola a qualcuno più esperto ma il fatto che carichi 40 lt con una bombola da 38 lt mi puzza un po'.... e non di gas ! Teoricamente il tutto dovrebbe dipendere da pressione e temperatuta del toroidale e non dalla pressione del distributore. [**EDIT**] Ciao [**EDIT**] Ho commesso un errore (mi correggo da solo) paragonando una "portata" (quantità di fluido che attraversa una sezione nell'unità di tempo) ad una pressione (forza su superficie). Scusate Quote
rikki63_2000 Postato 25 Luglio 2006 Report Postato 25 Luglio 2006 Monto il tuo stesso impianto (Landi Omegas) e con 42 lt ho percorso 515 km (quindi oltre 12 km/lt) facendo pure 2 passi di montagna (quindi elevati consumi). Sono uno con il "piede leggero" e in pratica i miei consumi a gas si avvicinano moltissimo a quelli a benzina. Sono davvero soddisfatto (almeno per ora!) dei questo impianto. Mi sa che devi davvero far rivedere il tuo impianto all'installatore... eventualmente prova a contattare direttamente l'ufficio tecnico della Landi e chiedi consiglio a loro Quote
pallaccha Postato 25 Luglio 2006 Author Report Postato 25 Luglio 2006 Monto il tuo stesso impianto (Landi Omegas) e con 42 lt ho percorso 515 km (quindi oltre 12 km/lt) facendo pure 2 passi di montagna (quindi elevati consumi). In pratica i miei consumi a gas si avvicinano moltissimo a quelli a benzina. Sono davvero soddisfatto (almeno per ora!) dei questo impianto. Ipotizzo che o involontariamente sbagli qualche conto oppure devi davvero far rivedere il tuo impianto all'installatore... Ma hai la mia stessa auto? C3 1.6 16v 110hp Sensodrive? Quote
rikki63_2000 Postato 25 Luglio 2006 Report Postato 25 Luglio 2006 No, non ho la stessa auto, ho una Honda 1.4 SW (che tra l'altro penso consumi anche di piu' della c3). Il mio intervento mirava solo a confermare che, indipendentemente dal tipo di vettura, i consumi di un impianto Omegas ben tarato, si avvicinano moltissimo ai consumi della benzina Quote
monellaccio Postato 25 Luglio 2006 Report Postato 25 Luglio 2006 Il consumo è davvero eccessivo e l'installatore ti ha mal consigliato 2 volte, la prima a non montarti il liquido se questa era la tua intenzione e nel montare un gassoso ha sbagliato ancora a non montare BRC che essendo in partnership con Citroen un quid di esperienza specifica in più l'aveva senz'altro... quanto al consumo fagli rimettere a posto l'auto, PRETENDILO, anche tramite lettera trramite associazioni consumatori... il distributore che ha caricato 40 e rotti...segnalazione all'ufficiale metrico di zona, un controllo male non farà.....anche perchè il gas viene caricato liquido e mi par di ricordare un principio fisico x cui i liquidi non sono comprimibili... Quote
pallaccha Postato 26 Luglio 2006 Author Report Postato 26 Luglio 2006 Il consumo è davvero eccessivo e l'installatore ti ha mal consigliato 2 volte, la prima a non montarti il liquido se questa era la tua intenzione e nel montare un gassoso ha sbagliato ancora a non montare BRC che essendo in partnership con Citroen un quid di esperienza specifica in più l'aveva senz'altro... quanto al consumo fagli rimettere a posto l'auto, PRETENDILO, anche tramite lettera trramite associazioni consumatori... il distributore che ha caricato 40 e rotti...segnalazione all'ufficiale metrico di zona, un controllo male non farà.....anche perchè il gas viene caricato liquido e mi par di ricordare un principio fisico x cui i liquidi non sono comprimibili... Grazie per i consigli. Vedrò cosa riesco a concludere. Quote
Dilan_Dog Postato 27 Luglio 2006 Report Postato 27 Luglio 2006 Grande Monellaccio, sempre preciso. Tienici aggiornati sulla vicenda! Ciao e in più per piacere puoi dare l'indirizzo del gasista incriminato così lo possimao evitare. Ciao Grazie Quote
pallaccha Postato 27 Luglio 2006 Author Report Postato 27 Luglio 2006 Grande Monellaccio, sempre preciso. Tienici aggiornati sulla vicenda! Ciao e in più per piacere puoi dare l'indirizzo del gasista incriminato così lo possimao evitare. Ciao Grazie Ragazzi prima di fare pubblicamente nomi e cognomi vorrei dargli un'ultima possibilità. Ho sentito dire da più fonti che effettivamente i motori PSA e in particolare i 1600 siano rognosi come pochi, ragion per cui calibrarli non è immediato. Ammetto di trovarmi in una situazione molto irritante ma voglio sperare che si sia trattato più che altro di sfortuna e che si possa risolvere presto o tardi. In ogni caso ho sentito molti che ne hanno parlato bene e il fatto che a maggio prendesse già le prenotazioni per settembre non penso sia un caso. Vi terrò comunque aggiornati. P.S. Ma che gli dico quando lo chiamo? Potreste darmi qualche dritta per essere più specifico? Così gli faccio capire di non essere un ingenuo. Ad esempio, se prima facevo i 13km/l quanto dovrei obiettivamente pretendere ora? Grazie infinite! Quote
monellaccio Postato 27 Luglio 2006 Report Postato 27 Luglio 2006 i motori PSA sono disponibili bipower da alcuni anni ed attualmente il 1600 è il bipower proposto da Citroen Quote
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