rover 75 1.8 Turbo

[raffoz]

Ciao a tutti, Mi piacerebbe acquistare una rover 75 usata...Sono indeciso tra una 1.8 turbo da gassare e una 2000 diesel. La mia percorrenza annua è di circa 35.000/40.000 km.

Qualche consiglio? Che impianto mi consigliate per un motore turbo (Landi per me sarebbe piu' comodo dato che me lo installerebbe un amico installatore autorizzato..)?

grazie 1000.

[Dilan_Dog]

Vai a tutto GAS!!!!!!!!!!!!!!!

 

ROVER 75 1.8T

La versione turbocompressa del 1800 cc serie K utilizza le innovazioni tecnologiche della Garrett, che consentono di raggiungere numeri importanti: i 150 cavalli di potenza a 5500 giri, con una coppia di 215 Nm a 2100 giri, portano la 75 a una velocità massima di 210 km/h, accelerando da zero a cento in 9,6 secondi. Merito della gestione elettronica della sovralimentazione, che tiene d’occhio anche i consumi medi: 8 litri ogni 100 km a benzina.

Monta un landi omegas, sequenziale e vai che è una bomba. Lascia stare il diesel.

Mio consiglio ovviamente.

Ciao

Massimiliano

[monellaccio]

cosa aspetti???non sei ancora gasato???

[raffoz]

Sono gasato da 5 anni..bmw 316i impianto landi, 270.000Km. Motore ancora ottimo ma la macchina è del 1993 e ora dovrei spenderci sopra un po' di soldi (ammortizzatori, etc). E' che mi sono innamorato di sta rover 75..avevo qualche dubbio sul tipo motore, ma mi sono deciso: Cerco il 1.8 turbo o il 2000 v6 e via di gasamento! opterei a questo punto per landi omegas...altri consigli? varie ed eventuali?

Grazie

 

Raffaele

[il Corvo]

Ciao, io ho il 1.8 turbo dell'Audi ed a gas (impianto e-g@s) va a meraviglia, non perde quasi nulla in prestazioni, i consumi sono accettabilissimi e l'usura è ridotta di molto. Solo un consiglio, molto importante: devi montare un doppio polmone, o almeno un polmone molto grande, altrimenti quando "spremi" il motore al massimo hai dei vuoti di potenza, in quanto non arriva abbastanza gas. A breve dovrei aggiungere anch'io un secondo polmone, per il momento se voglio "tirare", ad esempio in montagna, passo momentaneamente a benzina... sto parlando cmq di spremere il motore al massimo, se hai cmq una guida sportiva normale non hai problemi con 110 kw.

[punto sporting]

Un consiglio.Se la compri devi pagarla veramente poco,non solo perchè è una rover che è fallita l'anno scorso e di conseguenza si avranno ricambi garantiti ancora per solo 5 anni ma anche perchè è un turbo benzina poco ricercato.