kozan Postato 23 Giugno 2006 Report Postato 23 Giugno 2006 Amici vi porto la mia esperienza personale per capire da voi se in tutto il resto d'Italia la situazione è come a Milano: Settimana scorsa scoprendo che esiste l'incentivo della Regione Lombardia ICPB per la trasformazione a Gpl per le vetture Euro1 ed Euro2 mi decido a far gasare la mia auto. Lo saprete già ma vi riassumo in breve le parti salienti del testo di legge: Incentivo €350 da scontare direttamente in fattura all'atto del pagamento. Prezzi massimi concordati tra il Consorzio e le associazioni delle officine che aderiscono all'iniziativa: impianto aspirato €1200, impianto sequenziale €1800. Inizio ad informarmi presso l'elenco delle officine aderenti all'iniziativa e le risposte che ricevo sono a dir poco sconcertanti: > uno mi dice che non aderisce all'iniziativa(il suo nominativo era nella lista del testo di legge) > due mi dicono che il fondo è esaurito (non è vero,è stata erogata la metà della somma) > uno mi dice che sì, lui aderisce ma l'incentivo non me lo sconta in fattura, devo essere io ad andare all'Aci con la sua fattura e fare la pratica per ricevere l'importo. > nessuno dei 5 contattati rispetta il prezzo massimo stabilito: si va dai 1400€ per l'aspirato ai 1900/2000 del sequenziale. Finalmente minacciando di non fare più il lavoro quello che voleva farmi correre all'Aci dice che mi sconterà lui in fattura i 350€ (ma mi chiede €1400-€350=€1050 per l'aspirato...200€ in più del massimo permesso!!!!) Roba da denuncia. Com'è dalle altri parti del bel Paese? Quote
ballesiomauro Postato 23 Giugno 2006 Report Postato 23 Giugno 2006 Non sono riuscito a linkare un mio vecchio post dunque te lo incollo di seguito... -----%<...................................................%<........................................ Ciao! Nella mia città (Torino) i prezzi delle installazioni sono "fissati" dal comune - anche se poi non tutti vi si attengono - e da cui vanno tolti gli ecoincentivi pari a 350 Euro, da Maggio anche per le auto con più di 3 anni di immatricolazone. Io gaserò la mia Punto 1.2 8v del 2002 la prossima settimana e ho girato diversi installatori nella mia zona a caccia di informazioni e di preventivi: ecco i risultati delle mie interviste. Praticamente tutti gli installatori: - Impianto aspirato Landi, prezzo 1250 Euro. (tariffario comunale) - Impianto sequenziale BRC, prezzo 1800 Euro (tariffario comunale) - Impianto sequenzaile AG, prezzo 1800 Euro (tariffario comunale). Una ditta in particolare: - Impianto aspirato Lovato, prezzo 1450 Euro. (fuori tariffario) - Impianto sequenziale Bigas, prezzo 1960 Euro. (Fuori tariffario) Non mi hanno proposto aspirati BRC o AG. Solo installatori Landi mi hanno proposto aspiarti Landi e uno il Lovato. Io alla fine mi farò installare un AG sequenziale al prezzo di 1800 - 350 = 1450 Euro. I prezzi sono comprensivi di manodopera, collaudo e IVA. Il preventivo è fatto per montare un serbatoio toroidale. -----%<...................................................%<........................................ Così poi è sato come vedi dala firma... Saluti a tutti! Quote
stefy_mark Postato 23 Giugno 2006 Report Postato 23 Giugno 2006 Landi Renzo Omegas sequenziale 1400 con contributo statale. Quote
Guest anarti Postato 23 Giugno 2006 Report Postato 23 Giugno 2006 Io andrei da quello che mi fa subito lo sconto subito.Da quello che so io le tabelle prezzi sono indicative e non vincolanti; vai da quello che ti da più fiducia e che ti fa subito lo sconto dell’incentivo. Che auto hai? Ciao Angelo Quote
kozan Postato 23 Giugno 2006 Author Report Postato 23 Giugno 2006 Ciao anarti per la tua domanda su che auto possiedo ti linko questo: http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=11114 Quote
zac1978 Postato 25 Giugno 2006 Report Postato 25 Giugno 2006 Amici vi porto la mia esperienza personale per capire da voi se in tutto il resto d'Italia la situazione è come a Milano: Settimana scorsa scoprendo che esiste l'incentivo della Regione Lombardia ICPB per la trasformazione a Gpl per le vetture Euro1 ed Euro2 mi decido a far gasare la mia auto. Lo saprete già ma vi riassumo in breve le parti salienti del testo di legge: Incentivo €350 da scontare direttamente in fattura all'atto del pagamento. Prezzi massimi concordati tra il Consorzio e le associazioni delle officine che aderiscono all'iniziativa: impianto aspirato €1200, impianto sequenziale €1800. Inizio ad informarmi presso l'elenco delle officine aderenti all'iniziativa e le risposte che ricevo sono a dir poco sconcertanti: > uno mi dice che non aderisce all'iniziativa(il suo nominativo era nella lista del testo di legge) > due mi dicono che il fondo è esaurito (non è vero,è stata erogata la metà della somma) > uno mi dice che sì, lui aderisce ma l'incentivo non me lo sconta in fattura, devo essere io ad andare all'Aci con la sua fattura e fare la pratica per ricevere l'importo. > nessuno dei 5 contattati rispetta il prezzo massimo stabilito: si va dai 1400€ per l'aspirato ai 1900/2000 del sequenziale. Finalmente minacciando di non fare più il lavoro quello che voleva farmi correre all'Aci dice che mi sconterà lui in fattura i 350€ (ma mi chiede €1400-€350=€1050 per l'aspirato...200€ in più del massimo permesso!!!!) Roba da denuncia. Com'è dalle altri parti del bel Paese? In Emilia-Romagna gli installatori fanno uguale, prima degli incentivi un tot prezzo già altino (sulle cifre massime concordate in lombardia), poi escono gli incentivi e tutti aumentano da un minimo di 100€ ad un massimo di 300€ per papparsi l'incentivo alla faccia dei clienti. Ma possibile che questa gente la faccia sempre franca? P.S. Ai comuni non gliene frega niente se non prendere atto delle disonesta degli artigiani impiantisti. Speriamo che sempre più case facciano accordi per gasare in fabbrica o nelle officine delle concessionarie a prezzo concordato, così questi delinquentelli vanno a far fallimento. Quote
Guest mystr Postato 25 Giugno 2006 Report Postato 25 Giugno 2006 Ma possibile che questa gente la faccia sempre franca? Certo ! Quote
luis Postato 25 Giugno 2006 Report Postato 25 Giugno 2006 Il listino prezzi è stato concordato con l'associazione che include tutti gli istallatori che fanno parte e che anno aderito al consorzio,i listini non possono superare i 1800 per un sequenziale fasato,nella ns officina calcoliamo compresi gli accessori,collaudo e toroidale,che nel listino sono da considerare a parte.L'incentivo 350 euro viene tolto dalla fattura subito,è l'istallatore che se ne deve far carico,almeno a Roma si applica in questo modo. Quote
lucius Postato 25 Giugno 2006 Report Postato 25 Giugno 2006 Com'è dalle altri parti del bel Paese? Come nella tua zona, anche qui a BN c'è chi non sconta subito il prezzo dell'incentivo. Comunque gli incentivi sono finiti intorno a metà Maggio scorso. Ciao Quote
steu851 Postato 27 Giugno 2006 Report Postato 27 Giugno 2006 Comunque gli incentivi sono finiti intorno a metà Maggio scorso. occhio a non dare false informazioni, sono finiti gli incentivi da 650 euro per le auto fino a 3 anni, i 350 euro ICBI limitati ai comuni convenzionati per le euro1 e 2 ci sono ancora, quello della regione lombardia quest'anno non c'è stato, i fondi stanziati li hanno erogati a chi non li aveva ricevuti nel 2005 Quote
AUTOGASTWINS Postato 28 Giugno 2006 Report Postato 28 Giugno 2006 Amici vi porto la mia esperienza personale per capire da voi se in tutto il resto d'Italia la situazione è come a Milano: Settimana scorsa scoprendo che esiste l'incentivo della Regione Lombardia ICPB per la trasformazione a Gpl per le vetture Euro1 ed Euro2 mi decido a far gasare la mia auto. Lo saprete già ma vi riassumo in breve le parti salienti del testo di legge: Incentivo €350 da scontare direttamente in fattura all'atto del pagamento. Prezzi massimi concordati tra il Consorzio e le associazioni delle officine che aderiscono all'iniziativa: impianto aspirato €1200, impianto sequenziale €1800. Inizio ad informarmi presso l'elenco delle officine aderenti all'iniziativa e le risposte che ricevo sono a dir poco sconcertanti: > uno mi dice che non aderisce all'iniziativa(il suo nominativo era nella lista del testo di legge) > due mi dicono che il fondo è esaurito (non è vero,è stata erogata la metà della somma) > uno mi dice che sì, lui aderisce ma l'incentivo non me lo sconta in fattura, devo essere io ad andare all'Aci con la sua fattura e fare la pratica per ricevere l'importo. > nessuno dei 5 contattati rispetta il prezzo massimo stabilito: si va dai 1400€ per l'aspirato ai 1900/2000 del sequenziale. Finalmente minacciando di non fare più il lavoro quello che voleva farmi correre all'Aci dice che mi sconterà lui in fattura i 350€ (ma mi chiede €1400-€350=€1050 per l'aspirato...200€ in più del massimo permesso!!!!) Roba da denuncia. Com'è dalle altri parti del bel Paese? Verbania costo impianto per motore 4 cilindri iniezione sequenziale fasata 1800 iniezione sequenziale 1650 miscelato catalizzato 1000 da questi prezzi v eniva detratto il valore dell'incedntivo di riferimento TUTTO COMPRESO Quote
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