Garab Postato 7 Giugno 2006 Report Postato 7 Giugno 2006 Ciao, mi chiamo Fabio e da poco ho scoperto il vostro forum. E' qualche mese che penso di installare un impianto a gas sulla mia Alfa 33 1.7 IE (non catalizzata), sto a Torino e pensavo di sfruttare gli incentivi del comune (se ce ne sono ancora). Stando alle tabelle del comune, il prezzo dovrebbe essere di 740 E (da cui togliere i 300 di incentivo) per un impianto tradizionale, quindi aspirato. Che ne pensate? Dovrei avere un calo di prestazioni accettabile? Lo so, la macchina è vecchia, ma non ha troppi km (sono a 97K) e sono intenzionato a tenerla finchè non finirò l'università, quindi ancora MOOOOOOLTI anni Ho fatto qualche calcolo alla buona, e direi che in 10000 km ammortizzerei la spesa, vi pare fattibile? Qualcuno ha per caso già provato a gasare un'auto come la mia? Vedendo in giro noto che ce ne sono molte, quindi non dovrebbe dare troppi problemi. Ciao e grazie > Garab. Quote
Enzo1 Postato 7 Giugno 2006 Report Postato 7 Giugno 2006 10.000 Km mi sembrano pochi per ammortizzare. Quanti Km fai all'anno? Se fai 15.000 o più Km ti consiglio sicuramente un impianto sequenziale. Non hai perdite di prestazioni e il consumo varierà molto meno che con l'impianto tradizionale. Il consto di un sequenziale dovrebbe essere attorno a 1.500 euro. Ti ho mandato un messaggio privato (PM). Saluti. Enzo Quote
Garab Postato 7 Giugno 2006 Author Report Postato 7 Giugno 2006 10.000 Km mi sembrano pochi per ammortizzare. Quanti Km fai all'anno? Diciamo 15mila, km+ km- . Il tradizionale dici che non mi converrebbe? Certo che spendere 1500 euro per un impianto a gas su una macchina di 17 anni mi pare un pelo troppo, poi bisogna vedere. La mia idea era di stare sul tradizionale, visto che mi costa poco e non percorro un'esagerazione di km. Io considero le mie tasche, che da studente fuorisede sono piuttosto vuote Se poi un impianto tradizionale si rivela controproducente, ok, si valutano le altre possibilità, logico che il gioco deve valere la candela. Quanto dovrei aspettarmi come calo di prestazione (e dei km/l? a benza se sto tranquillo ne faccio 12)? Ciao e grazie > Garab. Quote
Enzo1 Postato 7 Giugno 2006 Report Postato 7 Giugno 2006 Ci sono auto con impianto tradizionale che non hanno alcun problema, però non so sul motore alfa 1.7. Se hai riscontri positivi da qualcuno allora vai tranquillo. Con il tradizionale avrai un aumento dei consumi del 15-20%. Il calo di prestazioni è del 15% circa. Costo: max 900 euro. Ciao Quote
ballesiomauro Postato 7 Giugno 2006 Report Postato 7 Giugno 2006 Ciao Fabio! Attenzione, mi sa che hai fatto male i conti. Secondo i tariffari del comune di Torino un impianto a gas aspirato costa 1250 Euro - 350 Euro di incentivo comunale = 900 Euro. (devi aggiungere il costo del serbatoio, il collaudo, l'indicatore eccetra. Spenderai un po' di più e ti ci vorrà almeno un anno e mezzo per ammortizzare l'impianto o poco meno di 20000 Km. Ti consiglio di sentire un po' di installatori. Saluti Quote
Enzo1 Postato 7 Giugno 2006 Report Postato 7 Giugno 2006 I prezzo sono quelli che già ho citato. Tradizionale: 900 - 300 = 600 euro Sequenziale: 1.500 - 300 = 1.200 euro I prezzi sono tutto incluso. Al massimo dovrai aggiungerci il collaudo. Quote
Garab Postato 7 Giugno 2006 Author Report Postato 7 Giugno 2006 http://www.comune.torino.it/ambiente/incen...ino-prezzi.html Questi sono i prezzi, da cui scalare l'incentivo e aggiungere prezzo per collaudo. Io poi pensavo al serbatoio toroidale, quindi costerebbe un pelo di più, comunque il prezzo dovrebbe essere uguale per tutti gli installatori aderenti all'iniziativa. Ciao > Fabio. Quote
Enzo1 Postato 7 Giugno 2006 Report Postato 7 Giugno 2006 Quelli dovrebbero essere prezzi massimi e non obbligatori. Un installatore che ti mette un tradizionale a 1.200 euro lo sai come si chiama dalle mie parti? LADRO. Occhi aperti, mi raccomando. Ciao Ma, ho riguardato il listino e i prezzi mi sembrano nella norma. A prima occhiata mi sembravano come quelli citati da Mauro B, invece sembrano equi. Certo, per il tradizionale secondo me 1.000 euro è il massimo prezzo, non di più. Quote
ballesiomauro Postato 8 Giugno 2006 Report Postato 8 Giugno 2006 Avete ragione voi , scusate... I prezzi che ho citato io si riferiscono alle auto catalizzate e l'incentivo di 350 Euro è per le Euro3 (catalizzate ovviamente). Comunque per le auto catalitiche non c'è nessuno che scende sotto questi prezzi "comunali", per lo meno in Torino. Altrove non so. saluti Quote
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