gasolio Postato 29 Maggio 2006 Report Postato 29 Maggio 2006 Salve devo sostituire la mia vecchia auto e stavo pensando ad una C3 che mi piace come linea, mi sembra bna come qualità e finiture soprattutto dopo il restyling. Vorrei acquistarla a benzina e montarci un impianto a GPL per minimizzare il piu possibile il costo del carburante senza però rubare spazio al portabagagli. Mi sapete dire innnanzitutto quale motore mi conviene prendere 1.1 1.4 o altro? E poi soprattutto, visto che non capisco nulla di impianti gpl mi spiegate se esiste una tipologia milgiore di impiano adatta a questa vettura? Ringrazio anticipatamente... Quote
lucius Postato 29 Maggio 2006 Report Postato 29 Maggio 2006 Salve devo sostituire la mia vecchia auto e stavo pensando ad una C3 che mi piace come linea, mi sembra bna come qualità e finiture soprattutto dopo il restyling. Vorrei acquistarla a benzina e montarci un impianto a GPL per minimizzare il piu possibile il costo del carburante senza però rubare spazio al portabagagli. Mi sapete dire innnanzitutto quale motore mi conviene prendere 1.1 1.4 o altro? E poi soprattutto, visto che non capisco nulla di impianti gpl mi spiegate se esiste una tipologia milgiore di impiano adatta a questa vettura? Ringrazio anticipatamente... La C3 è una bella vettura. C'è a GPL già dalla fabbrica (serie Elegance o Exclusive). Costa sui 15-16.000 euro (non sono pochi). La serie Elegance c'è anche a metano. In entrambi i casi è un a 1.4 con 72 CV (53 KW) e consuma 16 km /l di media (a benzina). Tieni conto che a GPL perdi almeno 1 km/l. Per sapere di più sul tipo di impianto montato rivolgiti al concessionario. Magari, poi, scrivi su questo forum cosa ti ha detto il venditore sul tipo di impianto (fatti dare qualche brochure) così utenti esperti (non io) ti sapranno dire se ti ha detto cose vere o false. Comunque fatti un giro sul forum, mi sembra che c'è già qualcuno con la C3 a gas. Prendi infomazioni così dal concessionario non ci vai impreparato. Ciao e buona scelta. Lucio Quote
gasolio Postato 29 Maggio 2006 Author Report Postato 29 Maggio 2006 Grazie per la risposta! Ora cercherò gli altri post sull'argomento.... Quote
Dakar Postato 29 Maggio 2006 Report Postato 29 Maggio 2006 Salve devo sostituire la mia vecchia auto e stavo pensando ad una C3 che mi piace come linea, mi sembra bna come qualità e finiture soprattutto dopo il restyling. Vorrei acquistarla a benzina e montarci un impianto a GPL per minimizzare il piu possibile il costo del carburante senza però rubare spazio al portabagagli. Mi sapete dire innnanzitutto quale motore mi conviene prendere 1.1 1.4 o altro? E poi soprattutto, visto che non capisco nulla di impianti gpl mi spiegate se esiste una tipologia milgiore di impiano adatta a questa vettura? Ringrazio anticipatamente... Una settimana fa ho acquistato una C3 Exlusive, dietro consiglio di un amico che si intende molto di queste cose. E non l'ho nemmeno pagata molto. Dando indietro la mia vecchia Saxo, l'ho presa con 13.400 euro. Io sono una novellina in materia, ma penso che, visto che la C3 esiste già a GPL, ti convenga orientarti su quella, anzichè prenderla a benzina e poi farci montare l'impianto a gas. Quote
frank83 Postato 29 Maggio 2006 Report Postato 29 Maggio 2006 Anche io ti consiglio quella già trasformata, pare ovvio! Peccato tu non ci abbia pensato prima... c'erano ben 1.500 euro di incentivo e praticamente l'avresti pagata meno della benzina! io cmq ti consiglio senza dubbio il metano... Quote
andre79ge Postato 29 Maggio 2006 Report Postato 29 Maggio 2006 Siete sicuri che la C3 esca già gasata dalla fabbrica? Io l' anno scorso ero andato ad informarmi anche dalla Citroen e mi dissero che l' impianto viene installato after market. Però se ne occupa la Citroen, quindi la garanzia non decade. Mi pare mettessero un BRC (si servono sempre dallo stesso installatore, da qualche parte nel Nord-Ovest dell' Italia da cui passano le auto da gasare prima di raggiungere il concessionario). Il concessionario disse anche che l' unica gasabile era la 1.4, sul 1.1 non era previsto per questioni di motore troppo piccolo (non ho capito bene perchè, visto che il GPL non causa perdite di prestazioni apprezzabili). Può darsi che invece ora le cose siano cambiate e gasino le auto direttamente negli stabilimenti produttivi della Citroen. Quote
Dakar Postato 29 Maggio 2006 Report Postato 29 Maggio 2006 Siete sicuri che la C3 esca già gasata dalla fabbrica? Io l' anno scorso ero andato ad informarmi anche dalla Citroen e mi dissero che l' impianto viene installato after market. Però se ne occupa la Citroen, quindi la garanzia non decade. Mi pare mettessero un BRC (si servono sempre dallo stesso installatore, da qualche parte nel Nord-Ovest dell' Italia da cui passano le auto da gasare prima di raggiungere il concessionario). Il concessionario disse anche che l' unica gasabile era la 1.4, sul 1.1 non era previsto per questioni di motore troppo piccolo (non ho capito bene perchè, visto che il GPL non causa perdite di prestazioni apprezzabili). Può darsi che invece ora le cose siano cambiate e gasino le auto direttamente negli stabilimenti produttivi della Citroen. Sicuri! Ripeto... io l'ho acquistata solo una settimana fa. La C3 puoi prenderla con impianto a Gpl già fornito direttamente dalla Citroen. (l'unico problema è che te la consegnano in tempi abbastanza lunghi..a me hanno detto che l'avrò a settembre..) Quote
frank83 Postato 29 Maggio 2006 Report Postato 29 Maggio 2006 Il concessionario disse anche che l' unica gasabile era la 1.4, sul 1.1 non era previsto per questioni di motore troppo piccolo (non ho capito bene perchè, visto che il GPL non causa perdite di prestazioni apprezzabili). Può darsi che invece ora le cose siano cambiate e gasino le auto direttamente negli stabilimenti produttivi della Citroen. si tratta esclusivamente di una scelta commerciale... conosco gente che ha il metano nella 1.1 e va benissimo! Quote
gasolio Postato 29 Maggio 2006 Author Report Postato 29 Maggio 2006 Ho sentito il concessionario...3 mesi per averla. la versione a metano la "gasano" in francia mentre quella a GPL la "gasano" in italia. Non credo cambi molto in termini pratici. Però il costo è elevato costa 1800 euro in piu della benzina e mi pare di aver capito che non c'è l'allestimento exclusive ma solo la classique. Non so che fare. BOH? Quote
monellaccio Postato 29 Maggio 2006 Report Postato 29 Maggio 2006 Siete sicuri che la C3 esca già gasata dalla fabbrica? Io l' anno scorso ero andato ad informarmi anche dalla Citroen e mi dissero che l' impianto viene installato after market. Però se ne occupa la Citroen, quindi la garanzia non decade. Mi pare mettessero un BRC (si servono sempre dallo stesso installatore, da qualche parte nel Nord-Ovest dell' Italia da cui passano le auto da gasare prima di raggiungere il concessionario). Il concessionario disse anche che l' unica gasabile era la 1.4, sul 1.1 non era previsto per questioni di motore troppo piccolo (non ho capito bene perchè, visto che il GPL non causa perdite di prestazioni apprezzabili). Può darsi che invece ora le cose siano cambiate e gasino le auto direttamente negli stabilimenti produttivi della Citroen. La C3 è disponibile BIENERGY dal 2003 con motore 1.4 16v ed impianto BRC Sequent sia a GPL che a METANO sul fatto che sia gasata aftermarket non direi, la mia Picasso è stata collaudata a gpl prima dell'immatricolazione, un mese prima x la precisione.... certo, vengono gasate con accordo commerciale dalla BRC tramite gli installatori di zona, e non come intendi tu a herasco (CN) dove c'è la sede BRC che però non installa in sede Ho sentito il concessionario...3 mesi per averla. la versione a metano la "gasano" in francia mentre quella a GPL la "gasano" in italia. Non credo cambi molto in termini pratici. Però il costo è elevato costa 1800 euro in piu della benzina e mi pare di aver capito che non c'è l'allestimento exclusive ma solo la classique. Non so che fare. BOH? 1800 è il costo commerciale dell'impianto....che però alla faccia dell'ISTAT.... io ho ritirato l'auto a Marzo 2005 e l'impianto dava una differenza prezzo di poko inferiore ai 1500.... Quote
Antarex Postato 30 Maggio 2006 Report Postato 30 Maggio 2006 La C3 con impianto a gas già montato dalla citroen è solo a metano, quelle a gpl vengono covertiti in italia dal concessionario stesso nel post-vendita presso comuni installatori BRC, anche se la prendi senza impianto la puoi convertire tu all'installatore brc che preferisci e non perdi la garanzia. http://www.citroen.it/html/servizi/postvendita/gpl.asp Io ho preso una c3 1.4 16v usata di 6 mesi pagandola 5.000,00 euro in meno di listino con i contributi statali ci ho montato un icom iniezione liquida. Quote
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