Parere additivo punto 188

[bdrt]

Ciao a tutti , l'altro giorno controllando il livello del refrigerante della mia punto 1.2 benzina  mi sono accorto che la vaschetta era piena d'olio. Il primo pensiero è stato quella della tragedia , ma poi ho riflettuto su alcuni elementi . La macchina gira perfetta al minimo che sembra spenta , niente spia mil accesa , niente consumo di liquido e niente consumi d'olio. prestazioni ottime e niente fumo. Ho aspirato liquidio dalla vaschetta che è quasi pulito . L'ho messo in un barattolo di vetro e poi l'ho tolto ed il barattolo non era unto. Il mio pensiero è quello di un trafilaggio d'olio nel liquido ma non so da dove visto che non ne consuma Quindi ho intenzione di smontare il vaso d'espansione ,lavarlo a fondo e poi usare un additivo specifico per rimozione olio dal circuito di raffreddamento, poi scaricare , sciacquare e rifornire di liquido nuovo. Il mio dubbio è sull'additivo .Eì nocivo per le tubazioni ? Anche se il produttore dice di no. Mi ricordo che ne avevo usato uno sulla mia 156 v6 e dopo poco si era sfondato un manicotto e la parte attorno al buco era come gomma da masticare . Qualcuno ha già usato additivi simili?

[Cordy]

Il problema è che se l'olio è entrato, continuerà a farlo. Con la tua "soluzione", sposti in là di molto poco il momento in cui dovrai affrontare il problema. E comunque dovrai cambiare olio,  filtro e refrigerante, oltre al costo dell'additivo.

Di solito il punto debole è la guarnizione della testata, per problemi simili. Una bruciatura, anche piccola, fa passare olio da un condotto del lubrificante ad uno del liquido di raffreddamento. Fra l'altro, ti andrebbe l'additivo che pensi di usare, anche dentro al circuito dell'olio. 

Che io ricordi, quel motore non ha uno scambiatore di calore, quindi non mi vengono in mente altri punti in cui si possa originare il problema. Comunque, un buon meccanico cui metterà poco a capire l'origine del problema. 

In ogni caso, è un motore ben conosciuto da molti meccanici, con costi bassi di riparazione: alla fine, con poco di più risolverai in modo definitivo il problema, secondo me. Pensaci. 

[Moscerino]

Motore benzina o diesel? Il diesel dovrebbe avere lo scambiatore di calore...

[pao81]

6 ore fa, Moscerino ha scritto:

Motore benzina o diesel? Il diesel dovrebbe avere lo scambiatore di calore...

1,2 benzina

[bdrt]

Eccomi . L'auto e il 1.2 benzina e l'additivo è questo

https://www.ebay.it/itm/114890173919?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=WnZVjMNUS-C&sssrc=4429486&ssuid=gqp1gZ7cQ4K&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Ma alla fine ho deciso di non utilizzarlo . Ho fatto una lavaggio con acqua e quando l'ho scaricata dopo aver fatto girare un bel po il motore non era unta .Sara ma sono rimasto traumatizzato da quella esperienza sulla 156 e non sono restio ad usare additivi. Questo l'avevo preso pensando di trovare tanto olio