Puo' servire!!!

[danystraus]

http://www.subarujtg.com/doc/IM%20Legacy.pdf

 

 

 

Saluti Daniele

[MasterPc]

Bello! bel colpo!

[gabry]

Per quanto effettivamente utile, io farei molta attenzione a divulgare materiale tecnico di proprietà altrui.

Trattasi di documenti con specifiche tecniche con tanto nominativi dipersone impiegate nelle azinede stesse che hanno redatto tale documento.

 

Forse sarebbe meglio che chi di dovere fornisse materiale specifico a fronte di una richiesta specifica a seguito della quale chi di dovere valuta ed approva o meno la divulgazione dello stesso.

 

Sono certo che Daniele ha agito in buona fede, non ho dubbio alcuno e tutto sommato va ringraziato per la generosità con cui si adopera per questa "causa", tuttavia non posso fare a meno di consigliare il "ritiro" del link per i suddetti motivi.

 

A presto,

Gabriele

[gabry]

Per quanto effettivamente utile, io farei molta attenzione a divulgare materiale tecnico di proprietà altrui.

Trattasi di documenti con specifiche tecniche con tanto nominativi dipersone impiegate nelle azinede stesse che hanno redatto tale documento.

 

Forse sarebbe meglio che chi di dovere fornisse materiale specifico a fronte di una richiesta specifica a seguito della quale chi di dovere valuta ed approva o meno la divulgazione dello stesso.

 

Sono certo che Daniele ha agito in buona fede, non ho dubbio alcuno e tutto sommato va ringraziato per la generosità con cui si adopera per questa "causa", tuttavia non posso fare a meno di consigliare il "ritiro" del link per i suddetti motivi.

 

A presto,

Gabriele

Opss, come non detto.....sembra che il cdocumento provenga dal sito Subaru!! Se così fosse mi cospargerò il capo di cenere fino a domani mattina!!!

Se la fonte è quella ti chiedo pubblicamente scusa per la pseudo arringa!!!

 

A presto,

Duca72

[mb1]

Se potessi avere lo schema per la mia clio sarebbe una gran cosa. Il mio installatore non ne ha mai fatti di questi impiati a iniezione liquida. Da profano, la cosa che mi attira di piu', se ho capito bene, e' che non bisogna montare un'ulteriore centralina, percio' deduco che se installato a dovere, non dovrebbe creare problemi di interfaccia e poi insegnatemi voi. Grazie e buona serata. Ps. ho letto tanti interventi di Klimo, come mai non posta piu'? Gli ho mandato anche una email ma non risponde.

[MondeoSW]

Se potessi avere lo schema per la mia clio sarebbe una gran cosa. Il mio installatore non ne ha mai fatti di questi impiati a iniezione liquida. Da profano, la cosa che mi attira di piu', se ho capito bene, e' che non bisogna montare un'ulteriore centralina, percio' deduco che se installato a dovere, non dovrebbe creare problemi di interfaccia e poi insegnatemi voi. Grazie e buona serata. Ps. ho letto tanti interventi di Klimo, come mai non posta piu'? Gli ho mandato anche una email ma non risponde.

Non esistono gli schemi per altre vetture...quella era un'iniziativa subaru per facilitare il lavoro agli installatori sulle macchine nuove...la icom comunque ha un data base fotografico di parecchie vetture chiedi a gabriele...comunque se il tuo installa non l'ha mai montato ci può riuscire bene ma se segue fedelmente le istruzioni icom(cioè tubetti corti,foratura corretta,calibrazione ottimale ecc.) e se ci vuole perdere un pò di tempo in più per una installazione corretta...fagli contattare Gabriele che gli spiegherà le problematiche...può anche darsi che il tuo rivenditore di zona assista gli installatori meno esperti, prova ad informarti

Klimo non risponde alle mail...se vuoi info contatta Gabriele(duca72) che lavora in icom e sarà felice di delucidarti

[danystraus]

Il documento da me allegato è in internet

e quindi consultabile da tutti...

niente di personale per nessuno...

 

saluti a tutti

 

Daniele

[steu851]

Da profano, la cosa che mi attira di piu', se ho capito bene, e' che non bisogna montare un'ulteriore centralina,

 

hia capito male, c'è sempre una scatola che si mette tra centralina iniezione ed iniettori, e che contiene dell'elettronica.

Cosa faccia l'elettronica dal punto di vista del risultato finale credo sia poco significativo

[Dilan_Dog]

E' vero anche sul jtg si deve mettere una UDS che poi è un'unità di scambio, molto meno invasiva, per quanto riguarda l'elettronica, di una centralina gas.

Ciao

Massimiliano

[steu851]

molto meno invasiva, per quanto riguarda l'elettronica, di una centralina gas.

 

a ridaje con l'invasivo: nel momento in cui modifichi l'impianto elettrico inserendo una black-box tra centralina ed iniettori l'invasione è fatta, le spie anomalia si accendono come e più che con gli impianti gassosi perchè la centralina benzina sente l'intrusione e si inc@zz@, mi spieghi quindi in che cosa è meno invasiva?

In un iniettato (indipendentemente che si tratti di metano gpl gassoso o liquido) chi decide i tempi iniezione? la centralina benzina. Punto. Che lo si faccia via software o per via idraulica coi calibratori lo scopo dell'ambaradan è di far credere alla centralina originale che si sta bruciando benzina iniettata con gli iniettori benzina. Tutto il resto sono chiacchere.

 

Un'altra cosa, gli iniettori JTG sono diversi ovviamente da quelli originali per la benzina, e quindi hanno sicuramente una impedenza diversa: se come viene fatto credere gli iniettori JTG fossero connessi dierttamente alla centralina benzina i finali di quest'ultima su troverebbeo a lavorare con correnti non previste e potrebbero anche bruciarsi.

 

Fianiamola con quelste favolette sull'invasività per favore

[Dilan_Dog]

Ella peppa............. nonvolevo far arrabbiare nessuno.............

Ho riportato solo quello che mi ha detto il mio installatore che monta sia impianti liquidi che gassosi.

Ciao

Massimiliano