ballesiomauro Postato 15 Maggio 2006 Report Postato 15 Maggio 2006 Ho girato diversi installatori (almeno 7) per chiedee pareri e opinioni su quale impianto montare sulla mia Punto 1.2 8V. 1)Tutti gli installatori LandiRenzo mi hanno detto che posso installare indifferentemente un aspirato o un sequenziale e che la celta dipende da me e dalle prestazioni e dai soldi che voglio spendere. 2)Tutti gli installatori BRC mi hanno detto che devo installare un sequenziale e solo quello. 3)Un installatore multimarca mi ha chiesto di fargli vedere l'auto (l'unico) e dopo mi ha detto che avrebbe scelto lui il tipo di impianto adatto per questa autovettura: un sequenziale, l'aspirato no perchè avrebbe dato problemi. Mi sconsigliava il Landi perchè rumoroso e avrebbe scelto tra BRC e AG, suggerendo AG poichè superiore anche se sprecato sulla Punto. Il costo è fissato e tariffato dal mio Comune per cui sono previsti incentivi ed è invariante rispetto all marca dell'impianto. Perchè questa disparità di opinioni? C'è sotto qualche motivo particolare di convenienza a scapito mio? Quote
danystraus Postato 15 Maggio 2006 Report Postato 15 Maggio 2006 --><div class='quotetop'>(Mauro B @ May 15 2006, 06:43 PM) 130367[/snapback]</div><div class='quotemain'><!--quotec--> Ho girato diversi installatori (almeno 7) per chiedee pareri e opinioni su quale impianto montare sulla mia Punto 1.2 8V. 1)Tutti gli installatori LandiRenzo mi hanno detto che posso installare indifferentemente un aspirato o un sequenziale e che la celta dipende da me e dalle prestazioni e dai soldi che voglio spendere. 2)Tutti gli installatori BRC mi hanno detto che devo installare un sequenziale e solo quello. 3)Un installatore multimarca mi ha chiesto di fargli vedere l'auto (l'unico) e dopo mi ha detto che avrebbe scelto lui il tipo di impianto adatto per questa autovettura: un sequenziale, l'aspirato no perchè avrebbe dato problemi. Mi sconsigliava il Landi perchè rumoroso e avrebbe scelto tra BRC e AG, suggerendo AG poichè superiore anche se sprecato sulla Punto. Il costo è fissato e tariffato dal mio Comune per cui sono previsti incentivi ed è invariante rispetto all marca dell'impianto. Perchè questa disparità di opinioni? C'è sotto qualche motivo particolare di convenienza a scapito mio? Bisogna capirli anche un po questi installatori..... nel senso che se uno installa da una vita kit Brc e nel suo sgabuzzino ha diversi Kit Brc ed ha tutta l'attrezzatura per tarare un Brc è anche normale che dice che il meglio è il Brc..... poi lo sa montare meglio, lo sa tarare meglio e ci guadagna anche di piu..... l'unica cosa che dovrebbero fare è quella di non scongliare gli altri impianti....perche' cosi' facendo creano un casino nelle teste degli utilizzatori.... Saluti Daniele Quote
monellaccio Postato 15 Maggio 2006 Report Postato 15 Maggio 2006 Bisogna capirli anche un po questi installatori..... nel senso che se uno installa da una vita kit Brc e nel suo sgabuzzino ha diversi Kit Brc ed ha tutta l'attrezzatura per tarare un Brc è anche normale che dice che il meglio è il Brc..... poi lo sa montare meglio, lo sa tarare meglio e ci guadagna anche di piu..... l'unica cosa che dovrebbero fare è quella di non scongliare gli altri impianti....perche' cosi' facendo creano un casino nelle teste degli utilizzatori.... Saluti Daniele quoto in pieno Quote
ballesiomauro Postato 16 Maggio 2006 Author Report Postato 16 Maggio 2006 Ok, la risposta è comprensibile, vi dirò di più allora... 1)Gli installatori Landirenzo mi hanno dato l'impressione di non preoccuparsi minimamente dei problemi di un impianto aspirato, consapevoli comunque delle prestazioni inferiori. Gli installatori BRC hanno lo spauracchio dei ritorni di fiamma e sembrano addurre questo come prima motivazione per sconsigliare l'aspirato sulla Punto (multipoint). 2)Per contro gli installatori BRC dicono che non avrò problemi di consumo delle sedi valvole, mentre i Landisti mi hanno pure proposto lo scatolotto sgocciola olio (Flashlube?) per compensare il basso potere lubrificante del gpl che si mangierà le valvole. Queste opinioni e questi consigli li ho ritrovati con sistematicità da cui il dubbio che probabilmemte qualcuno parla per esperienza e qualcun' altrop erchè glie lo hanno insegnato ad un corso e sicuramente qualcun altro parla per convenienza. Mi sto divertendo un sacco ad intervistare gli impiantisti della mia zona cercando di capire un po' di più. Comunque credo che alla fine monterò sicuramente il sequenziale, probabilmente facendomi consigliare da chi ha proposto AG. A proposito, ho trovato poche informazioni in rete a proposito dell'AG Autogas System IGS, anche se le poche opinioni del forum sono positive. Mi pare poco diffuso, con poche officine autorizzate distribuite sul territorio. Qualcuno me ne può parlare, bene o male? Saluti a tutti Quote
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