Greyone Postato 8 Maggio 2006 Report Postato 8 Maggio 2006 HO portato la mia clio 1.4i da 2 elettrauti impiantisti differenti. Il primo(e forse piu' famoso in zona) mi fa alzare il cofano(uno dei tanti dipendenti) e dopo 3 secondi mi dice "SI e' possibile"...facendomi un preventivo di 1800-1850€. Oggi altro elettrauto,anche lui mi fa alzare il cofano e dopo aver guardato a destra e sinistra mi dice "No,il sequenziale non lo puoi fare,puoi fare l'impianto tradizionale"...ed io "allora niente sequanziale???" e lui "No e' monoiniettore ,poi e' un euro 2 o euro 1.....cmq un sequenziale sarebbe costato circa 2000€ pieni." Adesso andro' da un terzo a vedere che mi dice....certo che e' il colmo!Ma si puo' fare o no??? ALtra cosa:conoscete qualche impiantista a buon prezzo in zona TO-AL??? Grazie. Quote
andre79ge Postato 8 Maggio 2006 Report Postato 8 Maggio 2006 Ma che iniezione hai? Single point o multipoint? Dovresti provare a guardare dentro il cofano: cerca di identificare il collettore di aspirazione per vedere se ci sono infilati dentro i 4 iniettori (li riconosci perchè sono vicini al motore, ce n'è uno in corrispondenza di ogni cilindro ed hanno attaccato sopra un cavo elettrico che li controlla). Il collettore di aspirazione starà più o meno dalla parte opposta dello scappamento ed ha una forma simile. Proviene dal filtro dell' aria, si ingrandisce e si attacca alla testa del motore!!! Quote
Greyone Postato 8 Maggio 2006 Author Report Postato 8 Maggio 2006 Ma che iniezione hai? Single point o multipoint? Dovresti provare a guardare dentro il cofano: cerca di identificare il collettore di aspirazione per vedere se ci sono infilati dentro i 4 iniettori (li riconosci perchè sono vicini al motore, ce n'è uno in corrispondenza di ogni cilindro ed hanno attaccato sopra un cavo elettrico che li controlla). Il collettore di aspirazione starà più o meno dalla parte opposta dello scappamento ed ha una forma simile. Proviene dal filtro dell' aria, si ingrandisce e si attacca alla testa del motore!!! Ti dico non me ne intendo tanto,ma daro' un'occhiata secondo le tue osservazioni. Cmq da libretto mi sembra che c'e' scritto multipoint,appena posso leggo meglio. in definitiva allora singlepoint niente seuenziale,multipoint si??? Quote
steu851 Postato 9 Maggio 2006 Report Postato 9 Maggio 2006 La mia Legacy è euro 2 ed ho l'impainto sequenziale: euro 0 1 2 3 4 5 non vuol dire nulla dal punto di vista dell'impianto, conta il tipo di iniezione, se è mono iniettore, multi iniettore full group, o multi iniettore sequenziale, ovviamente l'impianto sequnenziale lo puoi montare solo se è sequenziale anche a benzina, anche se alcuni impianti possono essere configurati per funzionare anche con i full group. Io ho una Clio2 1600 del 98 e sto cercando di capire cosa posso montare, ci faccio pochissimi kilometri ma riuscissi a prendere l'incentivo regionale lo farei per non avere limitazioni coi blocchi. Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora