Impariamo dall'Est Europa

[MasterBB]

Ciao a tutti,

come ho già scritto in altri miei post attualmente vivo e lavoro in Polonia.

Qui il GPL è molto diffuso e, ad occhio e croce, più dell'80% dei distibutori di carburante lo vende, cui vanno aggiunti poi moltissimi "indipendenti" che mettono un serbatoio nel cortile di casa e vendono anche loro gas.

Il costo è, ad oggi, 0,516 euro al litro (dipende molto dal cambio però, che in questo periodo è sfavorevole per l'euro) contro un prezzo della verde 95 ottani di 1,065.

Gli impianti, quasi tutti di provenienza italiana a quanto mi hanno detto, costano un massimo di 700 euro. e qui mi sorge spontanea una domanda, visto che i costi di produzione sono uguali (dubito infatti che brc&C abbiano uno stabilimento in Polonia per produrre i componenti), da cosa è spiegata questa grande differenza? Ok, il costo della vita qui è minore, ma una differenza di costo di più del 50% mi sembra francamente troppa!

 

Io lavoro in un'azienda di logistica e pure molti carrelli elevatori sono alimentati a GPL, questo abbatte i costi e riduce l'inquinamento rispetto agli omologhi diesel, specialmente in quelle funzioni dove i carrelli eletrici non sono utilizzabili. I trattori, invece, vengono spesso trasformati a metano! In quel caso si devono fare interventi sulla testa dl motore ed i cilindri, ma alla lunga l'investimento viene ripagato dal minor costo operativo.

 

In definitiva, credo che anche in Italia molti governanti dovrebbero imparare da questa politica, che riduce i costi per gli utenti ed anche l'inquinamento.

 

saluti

 

Daniele

 

ps: naturalmente non sono tutte rose e fioriin questa nazione, pensate che moltissimi riscaldamenti domestici sono a carbone o sui diretti derivati con un inquinamento altissimo dovuto a questo fattore, per fortuna neve e pioggia non mancano mai e purificano un po' l'aria! :-)

[idea206]

Purtroppo l'italia è l'italia, qua si pensa solo al Calcio... poi le altre cose mica sono importanti...

[MatteoTV]

Ciao a tutti,

come ho già scritto in altri miei post attualmente vivo e lavoro in Polonia.

Qui il GPL è molto diffuso e, ad occhio e croce, più dell'80% dei distibutori di carburante lo vende, cui vanno aggiunti poi moltissimi "indipendenti" che mettono un serbatoio nel cortile di casa e vendono anche loro gas.

Il costo è, ad oggi, 0,516 euro al litro (dipende molto dal cambio però, che in questo periodo è sfavorevole per l'euro) contro un prezzo della verde 95 ottani di 1,065.

Gli impianti, quasi tutti di provenienza italiana a quanto mi hanno detto, costano un massimo di 700 euro. e qui mi sorge spontanea una domanda, visto che i costi di produzione sono uguali (dubito infatti che brc&C abbiano uno stabilimento in Polonia per produrre i componenti), da cosa è spiegata questa grande differenza? Ok, il costo della vita qui è minore, ma una differenza di costo di più del 50% mi sembra francamente troppa!

 

Io lavoro in un'azienda di logistica e pure molti carrelli elevatori sono alimentati a GPL, questo abbatte i costi e riduce l'inquinamento rispetto agli omologhi diesel, specialmente in quelle funzioni dove i carrelli eletrici non sono utilizzabili. I trattori, invece, vengono spesso trasformati a metano! In quel caso si devono fare interventi sulla testa dl motore ed i cilindri, ma alla lunga l'investimento viene ripagato dal minor costo operativo.

 

In definitiva, credo che anche in Italia molti governanti dovrebbero imparare da questa politica, che riduce i costi per gli utenti ed anche l'inquinamento.

 

saluti

 

Daniele

 

ps: naturalmente non sono tutte rose e fioriin questa nazione, pensate che moltissimi riscaldamenti domestici sono a carbone o sui diretti derivati con un inquinamento altissimo dovuto a questo fattore, per fortuna neve e pioggia non mancano mai e purificano un po' l'aria! :-)

 

Grazie per questa testimonianza,molto interessante.

Ciao, Matteo.