ascatem Postato 1 Maggio 2006 Report Postato 1 Maggio 2006 Sono niubbo e volevo avere delle info mirate. 1)per una macchina 1.4 16v nuova cambia qualcosa tra iniezione liquida e GPL normale sia come prestazione sia come consumi? 2)le bombole per il "liquido" possono essere di tipo toroidale da inserire al posto della ruota di scorta? 3)mediamente un impianto a iniezione liquida costa d+ o d- rispetto ad uno a gpl? 4)i distributori sono diffusi o no?(+ o - di quelli dle metano?) grazie? Quote
AtHoSsIcO Postato 1 Maggio 2006 Report Postato 1 Maggio 2006 Sono niubbo e volevo avere delle info mirate. 1)per una macchina 1.4 16v nuova cambia qualcosa tra iniezione liquida e GPL normale sia come prestazione sia come consumi? 2)le bombole per il "liquido" possono essere di tipo toroidale da inserire al posto della ruota di scorta? 3)mediamente un impianto a iniezione liquida costa d+ o d- rispetto ad uno a gpl? 4)i distributori sono diffusi o no?(+ o - di quelli dle metano?) grazie? Si con riserva sulla prima: ci sono pareri contrastanti e comunque le differenze non sono così evidenti. Si alla seconda: la differenza tra una bombola classica ed una per il liquido è la pompa all'interno della seconda Ni sulla terza: dipende spesso dall'installatore (liquida costa un po' di più). Si anche per la quarta. Ma se leggevi/cercavi bene nel forum trovavi tutte le risposte. Quote
Enzo1 Postato 1 Maggio 2006 Report Postato 1 Maggio 2006 Mi sa che hai le idee un pò confuse... L'impianto ad iniezione liquida E' un impianto a gpl! Quote
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