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Giulietta 1.4 t-jet mancate accensioni cilindro 4 GPL P1004


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Postato

Ciao ragazzi, 

Giulietta 1.4 T-Jet impianto GPL Landi Renzo casa madre.

iniettori GPL sostituiti per nuovo da 4000 km, nulla di cinese pagati 200 euro!

L'auto spesso lavora correttamente, ma ci sono volte in cui soprattutto in partenza strattona a GPL.

Da diagnosi mi dà l'errore P1004 mancate accensioni e temperatura eccessiva.

Ora..visto che ho controllato tutto il comparto di accensione ovvero cavi candele, bobine, candele ed e' tutto ok..

Potrei provare a  scambiare gli iniettori GPL per vedere se lo stesso iniettore da problemi su un altro cilindro?

Ho letto che e' possibile leggere dalle correzioni che fa la sonda lambda sia con alimentazione a benzina che GPL, se con quest'ultimo ha problemi.

Sapete che valori dovrei leggere?

O letto inoltre che sarebbe da sostituire la membrana del canister ed effettivamente aprendola e' crepata.

Una cosa che ho notato che quando strattona e la commuto manualmente a benzina e poi la ricommuto a GPL il problema praticamente scompare.

Avete idee?

Il mio gasista non sa che pesci prendere..

  • giorcelli96 changed the title to Giulietta 1.4 t-jet mancate accensioni cilindro 4 GPL P1004
Postato
15 ore fa, giorcelli96 ha scritto:

.....

O letto inoltre che sarebbe da sostituire la membrana del canister ed effettivamente aprendola e' crepata.

Una cosa che ho notato che quando strattona e la commuto manualmente a benzina e poi la ricommuto a GPL il problema praticamente scompare.

.....

 

Voto per la valvola canister che e' passata a miglior vita.

il mio consiglio: Cambiala!  Se fai una ricerca qui e in altri  forum troverai tanti motori come il tuo (mito delta giulietta ecc..) che hanno avuto quel problema.

Tra l'altro: come hai fatto ad aprirla??

Postato

Ho già provveduto ad acquistare la membrana del canister su eBay..

Purtroppo l'auto ha anche la guarnizione della testata con problemi e dato che la devo vendere.. volevo capire se fosse quello il problema..

Ma probabilmente è la membrana..

  • 9 months later...
  • 3 months later...
Postato

Quell'errore spesso si riferisce alla bobina del cilindro 4 .

Basta invertire le bobine e mettere la quattro al posto della uno .

Se l'errore diventa P1001 allor il problema è la bobina e va cambiata.

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