plokiu2005 Postato 22 Aprile 2006 Report Postato 22 Aprile 2006 Ciao a tutti! E' da un pò che giro in internet per avere alcune informazioni e questo forum mi è sembrato molto competente a riguardo, quindi...eccomi quì. Ho intenzione di acquistare un'auto usata da mettere a GPL e sono indeciso tra una Jaguar XK8 o una Passat V8 4.0. Entrambe le macchina montano (anche se differenti, ovvio) motori da 4 litri per 8 cilindri: i miei dubbi 1) Su entrambe è possibile montare impianti GPL o ci sono limitazioni? 2) L'eventuale costo attorno a quanto si aggirerebbe? 3) Che impianto mi consigliereste?ù 4) Io sono di PC. conoscete qualche buo installatore? Grazie a tutti! Quote
Enzo1 Postato 22 Aprile 2006 Report Postato 22 Aprile 2006 Tecnicamente si possono gasare, ovviamente con un impianto di ultima generazione come lo Stargas Polaris che pure ti consiglio visto che è il più indicato per le grosse cilindrate e che mi ci sono trovato benissimo sia come consumi che come prestazioni. Non avverto alcun calo di potenza. Ovviamente prima di tutto bisogna trovare un bravissimo installatore e poi vedere un pò con che impianti lavora. Il costo per un 8 cilindri va da 1.800 a 2.500 euro. Tienici informati Quote
plokiu2005 Postato 24 Aprile 2006 Author Report Postato 24 Aprile 2006 Grazie per la cortese risposta! Quote
red Postato 24 Aprile 2006 Report Postato 24 Aprile 2006 Anche se non è proprio nella tua zona ti consiglio la AZ Metano che installa impianti a GPL e metano e si trova a Parma in zona Crocetta di fronte allo stabilimento Nestlè. E' un professionista serio che ti sa subito dire se l'auto è gasabile oppure no. Non ha problemi a dirti che non si può fare. Ha gasato la mia volvo con ottimi risultati, grande cortesia, serietà e rapidità (2 giorni). Ho visto un paio di Jaguar gasati in officina però non saprei dirti che motore avessero. Ti consiglio una visita perchè può esserti di grande aiuto nel valutare bene che impianto montare. Ciao!!! red Quote
monellaccio Postato 24 Aprile 2006 Report Postato 24 Aprile 2006 Tecnicamente si possono gasare, ovviamente con un impianto di ultima generazione come lo Stargas Polaris che pure ti consiglio visto che è il più indicato per le grosse cilindrate e che mi ci sono trovato benissimo sia come consumi che come prestazioni. Non avverto alcun calo di potenza. Ovviamente prima di tutto bisogna trovare un bravissimo installatore e poi vedere un pò con che impianti lavora. Il costo per un 8 cilindri va da 1.800 a 2.500 euro. Tienici informati che lo stargas (ottimo impianto) sia il più indicato per le grosse cilindrate vorrei leggerlo da qualche parte e cmq l'ultima generazione è l'iniezione liquida! please, un po' di riguardo nel dare info Quote
Enzo1 Postato 24 Aprile 2006 Report Postato 24 Aprile 2006 L'informazione mi è stata data da diversi installatori molto competenti. Inoltre è stato detto anche da qualche installatore del forum. Considera per esempio che per alcune cilindrate il Sequent richiede più riduttori quando con il Polaris ne basta uno. Ho visto una Audi A8 V8 con un solo riduttore Stargas. Voglio sia chiaro che io non voglio dire che gli altri impianti non sono buoni, ma che potrebbero richiedere l'installazione di più riduttori. Saluti Quote
monellaccio Postato 24 Aprile 2006 Report Postato 24 Aprile 2006 L'informazione mi è stata data da diversi installatori molto competenti. Inoltre è stato detto anche da qualche installatore del forum. Considera per esempio che per alcune cilindrate il Sequent richiede più riduttori quando con il Polaris ne basta uno. Ho visto una Audi A8 V8 con un solo riduttore Stargas. Voglio sia chiaro che io non voglio dire che gli altri impianti non sono buoni, ma che potrebbero richiedere l'installazione di più riduttori. Saluti bè, così è un'altra cosa Quote
Dilan_Dog Postato 25 Aprile 2006 Report Postato 25 Aprile 2006 Ciao, io ti direi di visitare questa sezione del forum: iniezione liquida. Guarda qui. JTG Icom. Volevo proprio vedere uno star gas polaris su queste bestie...... Se si gasano queste "vetture" in america soprattutto...... la tua futura auto si gaserà facilmente con il jtg ICOM. Devi scegliere un buon installatore basta andare sulsito della icom e trovi tutto ciò che ti serve. Ciao. Massimiliano Quote
gyna_skore Postato 26 Aprile 2006 Report Postato 26 Aprile 2006 Ciao a tutti! Avrei intenzione di comprare un'auto (possibilemente usata) e Gasarla. Non ho particolari esigenze di prestazioni, ma mi serve un po' di spazio per viaggiare con la famiglia. Che abbinaminto auto - impianto mi consigliate ? Grazie a Tutti ! Quote
Dilan_Dog Postato 26 Aprile 2006 Report Postato 26 Aprile 2006 Ciao a tutti! Avrei intenzione di comprare un'auto (possibilemente usata) e Gasarla. Non ho particolari esigenze di prestazioni, ma mi serve un po' di spazio per viaggiare con la famiglia. Che abbinaminto auto - impianto mi consigliate ? Grazie a Tutti ! Skoda Fabia...... Poi la gasi. Impianto jtg icom iniezione liquida... è il futuro. Praticamente una vw! Che ne pensi? Ciao Massimiliano Quote
gyna_skore Postato 26 Aprile 2006 Report Postato 26 Aprile 2006 Mi sembra un ottimo consiglio ho visto che c'e' anche la versione SW. Grazie Quote
marko996 Postato 26 Aprile 2006 Report Postato 26 Aprile 2006 Un buon consiglio l'hai gia avuto. Oppure un'auto station wagon come la Opel Astra o la Ford Focus, ben reperibili usate. In ogni caso con impianto ad iniezione sequenziale e serbatoio toroidale(non perdi spazio e vai bene). Quote
gyna_skore Postato 27 Aprile 2006 Report Postato 27 Aprile 2006 Grazie a tutti siete sempre gentilissimi. Mi mettero subito alla ricerca anche perchè la mia bmw del 1989 incomincia ad acusare la sua età e consuma tanto quasi più di un SUV ! Grazie ancora Quote
monellaccio Postato 27 Aprile 2006 Report Postato 27 Aprile 2006 Grazie a tutti siete sempre gentilissimi. Mi mettero subito alla ricerca anche perchè la mia bmw del 1989 incomincia ad acusare la sua età e consuma tanto quasi più di un SUV ! Grazie ancora puoi anche valutare anche elle berlinone da 2.500cc in sù...in genere sono ipersupersvalutate se non cerchi una cosa lussuosa Quote
gyna_skore Postato 28 Aprile 2006 Report Postato 28 Aprile 2006 Eviterei le "Berlinone" perchè già con la mia (84Kw anno 89) i costi di assicurazione e bollo sono alti in più per i pezzi di ricambio ho dovuto ordinarli via web direttamente dai depositi in Germania ottenendo un prezzo umano (mediamente un 30 40% in meno). Vorrei evitare di ripetere l'esperienza. Grazie lo stesso per il suggerimento ! Quote
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